Tin tức

Nặng!Nissan và Honda dự định giảm 30%sản xuất!

  • Nguồn:Kết thúc mạng
  • Phát hành vào:2024-03-15

Tin tức mới nhất, Nissan đã bắt đầu xem xét việc cắt giảm năng lực sản xuất của Trung Quốc lên tới 500.000 chiếc.Công suất hàng năm hiện tại là khoảng 1,6 triệu xe, tương đương với 30 % công suất hàng năm của Trung Quốc.

Dữ liệu cho thấy sản lượng của Nissan ở Trung Quốc vào năm 2023 đã giảm 24%trong năm -một lần nữa xuống còn 793.000 đơn vị và đã giảm xuống dưới 1 triệu mốc một lần nữa trong 14 năm.Doanh số bán hàng của Nissan tại Trung Quốc năm 2018 là 1,56 triệu xe, là nơi đầu tiên ở Nhật Bản, nhưng tỷ lệ vận hành hiện tại chỉ bằng một nửa so với đỉnh cao.

Ngoài ra, Honda cũng dự định giảm 20 % năng lực sản xuất của Trung Quốc xuống còn khoảng 1,2 triệu xe.Bởi hai liên doanh giữa Tập đoàn ô tô Quảng Châu và Tập đoàn ô tô Dongfeng với các doanh nghiệp lớn thuộc nhà nước ở Trung Quốc, Honda có công suất hàng năm là 1,49 triệu xe.

Hiện tại, với sự suy giảm của xe hơi Nhật Bản, xe hơi Trung Quốc đang phát triển nhanh chóng.Năm 2023, xe thương hiệu Trung Quốc chiếm 56%doanh số bán xe chở khách trong nước và tỷ lệ xe thương hiệu độc lập của GAC ​​Group tăng lên hơn 30%.Trong lĩnh vực EV, BYD (BYD) Rose.

Được biết, doanh số của những chiếc xe mới ở Trung Quốc vào năm 2023 đạt 25,18 triệu xe, xếp hạng đầu tiên trên thế giới, với thang điểm gấp khoảng 1,5 lần so với vị trí thứ hai tại Hoa Kỳ.Không chỉ quy mô thị trường là lớn, mà EV là phổ biến nhất trên thế giới và chức năng CNTT (công nghệ thông tin) cũng dẫn đầu.

Xuất khẩu EV của các công ty Trung Quốc cũng đang tăng lên.Năm 2023, khối lượng xuất khẩu của ô tô Trung Quốc tăng 58%so với 2022 đến 4,91 triệu đơn vị, vượt quá Nhật Bản và lần đầu tiên được xếp hạng trên thế giới.EV đã thúc đẩy sự tăng trưởng chung và đang mở rộng xuất khẩu EV ở châu Âu và Đông Nam Á.Các nhà sản xuất Trung Quốc đang quảng bá sản xuất địa phương và BYD có kế hoạch sản xuất ở Thái Lan và Brazil.

*Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Tin tức về bài viết này có nguồn gốc từ trang web của Trung Quốc Nikkei, được tổ chức bởi các điện tử vi mô Huaqiang. Tin tức không được chính thức xác nhận. Nó chỉ dành cho giao tiếp và học tập.