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Schwer!Nissan und Honda beabsichtigen, die Produktion um 30%zu senken!

  • Quelle:Netzwerkveredelung
  • Freigabe auf:2024-03-15

Die neuesten Nachrichten, Nissan, hat begonnen, die Produktionskapazität Chinas auf 500.000 Einheiten zu senken.Die derzeitige jährliche Kapazität beträgt etwa 1,6 Millionen Fahrzeuge, was 30 % der jährlichen Kapazität Chinas entspricht.

Die Daten zeigen, dass Nissans Produktion in China im Jahr 2023 um 24%Jahr auf 793.000 Einheiten zurückging und in 14 Jahren erneut unter die 1 -Million -Marke gefallen ist.Der Umsatz von Nissan in China im Jahr 2018 betrug 1,56 Millionen Fahrzeuge, was der erste Platz in Japan war, aber die aktuelle Betriebsquote beträgt nur die Hälfte des Höhepunkts.

Darüber hinaus beabsichtigt Honda, die Produktionskapazität Chinas um 20 % auf etwa 1,2 Millionen Fahrzeuge zu senken.Mit zwei Joint Ventures zwischen der Guangzhou Automobile Group und der Dongfeng Automobile Group mit großen staatlichen Unternehmen in China hat Honda eine jährliche Kapazität von 1,49 Millionen Fahrzeugen.

Derzeit wachsen chinesische Autos mit dem Rückgang der japanischen Autos schnell.Im Jahr 2023 machten die chinesischen Markenautos 56%des inländischen Pkw -Umsatzes aus, und der Anteil der unabhängigen Markenautos der GAC Group stieg auf mehr als 30%.Im Bereich von EV stieg Byd (byd) auf.

Es wird berichtet, dass der Umsatz von neuen Autos in China im Jahr 2023 25,18 Millionen Fahrzeuge erreichte, was die erste in der Welt mit einem Ausmaß von etwa dem 1,5 -fachen des zweiten Platzes in den Vereinigten Staaten belegte.Nicht nur die Marktgröße ist groß, sondern EV ist die beliebteste der Welt, und die IT -Funktion (Informationstechnologie) ist auch führend.

Die EV -Exporte chinesischer Unternehmen nehmen ebenfalls zu.Im Jahr 2023 stieg das Exportvolumen der chinesischen Automobile um 58%gegenüber 2022 auf 4,91 Millionen Einheiten, die Japan überstieg und zum ersten Mal den ersten Platz auf der Welt.EV fuhr das Gesamtwachstum und erweitert die EV -Exporte in Europa und Südostasien.Chinesische Hersteller fördern die lokalisierte Produktion und plant BYD, in Thailand und Brasilien zu produzieren.

*Haftungsausschluss: Die Nachrichten dieses Artikels stammten von der Nikkei Chinese -Website, die von Huaqiang Microelectronics organisiert wird. Die Nachrichten sind nicht offiziell bestätigt. Es dient nur für Kommunikation und Lernen.