ข่าวล่าสุดนิสสันได้เริ่มพิจารณาลดกำลังการผลิตของจีนสูงถึง 500,000 หน่วยกำลังการผลิตประจำปีปัจจุบันอยู่ที่ประมาณ 1.6 ล้านคันซึ่งเทียบเท่ากับ 30 % ของกำลังการผลิตต่อปีของจีน

ข้อมูลแสดงให้เห็นว่าผลผลิตของนิสสันในประเทศจีนในปี 2566 ลดลง 24%ปี -ปีที่ 793,000 หน่วยและลดลงต่ำกว่า 1 ล้านมาร์คอีกครั้งใน 14 ปียอดขายของนิสสันในประเทศจีนในปี 2561 อยู่ที่ 1.56 ล้านคันซึ่งเป็นสถานที่แรกในญี่ปุ่น แต่อัตราการดำเนินงานในปัจจุบันเป็นเพียงครึ่งยอดสูงสุด

นอกจากนี้ฮอนด้ายังมุ่งมั่นที่จะลดกำลังการผลิตของจีนลง 20 % เป็นประมาณ 1.2 ล้านคันโดยการร่วมทุนสองครั้งระหว่างกลุ่มยานยนต์กวางโจวและกลุ่มรถยนต์ดงเฟงที่มีรัฐวิสาหกิจขนาดใหญ่ในประเทศจีนฮอนด้ามีกำลังการผลิตรายปี 1.49 ล้านคัน

ในปัจจุบันด้วยการลดลงของรถยนต์ญี่ปุ่นรถยนต์จีนกำลังเติบโตอย่างรวดเร็วในปี 2566 รถยนต์แบรนด์จีนคิดเป็น 56%ของยอดขายรถยนต์โดยสารในประเทศและสัดส่วนของรถยนต์แบรนด์อิสระของ GAC Group เพิ่มขึ้นเป็นมากกว่า 30%ในสาขาของ EV, BYD (BYD) เพิ่มขึ้น

มีรายงานว่ายอดขายรถยนต์ใหม่ในประเทศจีนในปี 2566 มีจำนวน 25.18 ล้านคันซึ่งอยู่ในอันดับแรกของโลกโดยมีขนาดประมาณ 1.5 เท่าของอันดับที่สองในสหรัฐอเมริกาไม่เพียง แต่ขนาดของตลาดจะมีขนาดใหญ่ แต่ EV เป็นที่นิยมมากที่สุดในโลกและฟังก์ชั่นไอที (เทคโนโลยีสารสนเทศ) ก็เป็นผู้นำ

การส่งออก EV ของ บริษัท จีนก็เพิ่มขึ้นเช่นกันในปี 2023 ปริมาณการส่งออกของรถยนต์จีนเพิ่มขึ้น 58%เมื่อเทียบกับ 2022 เป็น 4.91 ล้านหน่วยเกินญี่ปุ่นและได้รับการจัดอันดับเป็นครั้งแรกในโลกเป็นครั้งแรกEV ผลักดันการเติบโตโดยรวมและกำลังขยายการส่งออก EV ในยุโรปและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ผู้ผลิตจีนกำลังส่งเสริมการผลิตที่มีการแปลและวางแผนที่จะผลิตในประเทศไทยและบราซิล

*ข้อจำกัดความรับผิดชอบ: ข่าวของบทความนี้มีต้นกำเนิดมาจากเว็บไซต์ Nikkei Chinese ซึ่งจัดโดย Huaqiang Microelectronics ข่าวไม่ได้รับการยืนยันอย่างเป็นทางการมันเป็นเพียงการสื่อสารและการเรียนรู้