Nejnovější zprávy, Nissan začal zvažovat snížení čínské výrobní kapacity až do 500 000 jednotek.Současná roční kapacita je asi 1,6 milionu vozidel, což odpovídá 30 % roční kapacity Číny.

Údaje ukazují, že produkce Nissanu v Číně v roce 2023 se snížila o 24%rok -na 793 000 kusů a za 14 let opět klesla pod 1 milion známky.Prodej společnosti Nissan v Číně v roce 2018 činil 1,56 milionu vozidel, což bylo první místo v Japonsku, ale současná provozní sazba je pouze polovina vrcholu.

Kromě toho má Honda také v úmyslu snížit výrobní kapacitu Číny o 20 % na přibližně 1,2 milionu vozidel.Podle dvou společných podniků mezi Guangzhou Automobile Group a Dongfeng Automobile Group s velkými státními podniky v Číně má Honda roční kapacitu 1,49 milionu vozidel.

V současné době, s poklesem japonských automobilů, čínská auta rychle rostou.V roce 2023 představovala čínská značka 56%prodeje domácích osobních automobilů a podíl nezávislých značkových vozů GAC se zvýšil na více než 30%.V oblasti EV, BYD (BYD) Rose.

Uvádí se, že prodej nových automobilů v Číně v roce 2023 dosáhl 25,18 milionu vozidel, které byly první na světě, s měřítkem asi 1,5násobku prodeje druhého místa ve Spojených státech.Nejen velikost trhu je velká, ale EV je nejoblíbenější na světě a funkce IT (informační technologie) také vede.

Roste také vývoz čínských společností EV.V roce 2023 se exportní objem čínských automobilů zvýšil o 58%ve srovnání s 2022 na 4,91 milionu jednotek, přesahující Japonsko a poprvé se umístil na prvním světě.EV řídila celkový růst a rozšiřuje vývoz EV v Evropě a jihovýchodní Asii.Čínští výrobci podporují lokalizovanou produkci a plány BYD na výrobu v Thajsku a Brazílii.

*Zřeknutí se odpovědnosti: Zpráva o tomto článku pocházela z čínského webu Nikkei, který organizoval Huaqiang Microelectronics. Zprávy nejsou oficiálně potvrzeny. Je to pouze pro komunikaci a učení.