최신 뉴스 인 Nissan은 중국의 생산 능력을 최대 50 만 대까지 줄이는 것을 고려하기 시작했습니다.현재의 연간 용량은 약 160 만 대의 차량으로 중국의 연간 용량의 30 %에 해당합니다.

데이터에 따르면 2023 년 중국에서 닛산의 생산량이 24%감소한 것으로 나타났습니다.2018 년 닛산의 중국에서의 닛산의 판매는 150 만 대의 차량으로 일본에서 처음 이었지만 현재 운영 속도는 절반에 불과합니다.

또한 Honda는 중국의 생산 능력을 약 120 만 대에서 약 120 만대로 줄이려고합니다.광저우 자동차 그룹과 중국에 대규모 주정부 기업이있는 Dongfeng Automobile Group 사이의 두 가지 합작 투자로 인해 Honda는 연간 149 만 대의 차량을 보유하고 있습니다.

현재 일본 자동차의 감소로 중국 자동차가 빠르게 성장하고 있습니다.2023 년에 중국 브랜드 자동차는 국내 승용차 판매의 56%를 차지했으며 GAC 그룹의 독립 브랜드 자동차의 비율은 30%이상 증가했습니다.EV의 분야에서 Byd (BYD) 로즈.

2023 년 중국의 신차 판매는 2 억 8,180 만 대의 차량에 도달했으며, 세계 1 위, 미국의 2 위의 약 1.5 배인 규모가 1.5 배입니다.시장 규모뿐만 아니라 EV는 세계에서 가장 인기가 있으며 IT (Information Technology) 기능도 주도적입니다.

중국 기업의 EV 수출도 증가하고 있습니다.2023 년에 중국 자동차의 수출량은 2022 년에서 4,910 만 대에 비해 58%증가하여 일본을 초과했으며 처음으로 세계 1 위를 차지했습니다.EV는 전반적인 성장을 주도했으며 유럽과 동남아시아의 EV 수출을 확대하고 있습니다.중국 제조업체는 현지 생산을 홍보하고 있으며 BYD는 태국과 브라질에서 생산할 계획입니다.

*면책 조항 :이 기사의 뉴스는 Huaqiang Microelectronics가 주최하는 Nikkei Chinese 웹 사이트에서 비롯되었습니다. 뉴스는 공식적으로 확인되지 않았습니다. 커뮤니케이션과 학습을위한 것입니다.