La última noticia, Nissan ha comenzado a considerar reducir la capacidad de producción de China hasta 500,000 unidades.La capacidad anual actual es de aproximadamente 1,6 millones de vehículos, que es equivalente al 30 % de la capacidad anual de China.

Los datos muestran que la producción de Nissan en China en 2023 disminuyó en un 24%de año, al año a 793,000 unidades, y ha caído por debajo de la marca de 1 millón nuevamente en 14 años.Las ventas de Nissan en China en 2018 fueron 1.56 millones de vehículos, que fue el primer lugar en Japón, pero la tasa operativa actual es solo la mitad del pico.

Además, Honda también tiene la intención de reducir la capacidad de producción de China en un 20 % a aproximadamente 1,2 millones de vehículos.Por dos empresas conjuntas entre Guangzhou Automobile Group y Dongfeng Automobile Group con grandes empresas estatales en China, Honda tiene una capacidad anual de 1,49 millones de vehículos.

En la actualidad, con la disminución de los automóviles japoneses, los autos chinos están creciendo rápidamente.En 2023, los autos de marca chinos representaron el 56%de las ventas nacionales de automóviles de pasajeros, y la proporción de los automóviles de marca independientes del Grupo GAC aumentó a más del 30%.En el campo de EV, BYD (BYD) Rose.

Se informa que las ventas de automóviles nuevos en China en 2023 alcanzaron 25.18 millones de vehículos, clasificando primero en el mundo, con una escala de aproximadamente 1,5 veces la del segundo lugar en los Estados Unidos.No solo el tamaño del mercado es grande, sino que EV es el más popular en el mundo, y la función de TI (tecnología de la información) también está liderando.

Las exportaciones de EV de empresas chinas también están aumentando.En 2023, el volumen de exportación de automóviles chinos aumentó en un 58%en comparación con 2022 a 4,91 millones de unidades, excediendo a Japón, y se clasificó primero en el mundo por primera vez.EV impulsó el crecimiento general y está expandiendo las exportaciones de EV en Europa y el sudeste asiático.Los fabricantes chinos están promoviendo la producción localizada, y BYD planea producir en Tailandia y Brasil.

*Descargo de responsabilidad: La noticia de este artículo se originó en el sitio web chino de Nikkei, organizado por Huaqiang Microelectronics. Las noticias no se confirman oficialmente. Es solo para la comunicación y el aprendizaje.