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Pesante!Nissan e Honda intendono ridurre la produzione del 30%!

  • fonte:Finitura di rete
  • Rilascio:2024-03-15

Le ultime notizie, Nissan ha iniziato a prendere in considerazione il taglio della capacità produttiva della Cina fino a 500.000 unità.L'attuale capacità annuale è di circa 1,6 milioni di veicoli, che equivale al 30 % della capacità annuale della Cina.

I dati mostrano che la produzione di Nissan in Cina nel 2023 è diminuita del 24%di anni a 793.000 unità e è scesa di nuovo al di sotto del segno in 14 anni.Le vendite di Nissan in Cina nel 2018 sono state 1,56 milioni di veicoli, che è stato il primo posto in Giappone, ma l'attuale tasso operativo è solo la metà del picco.

Inoltre, Honda intende anche ridurre la capacità produttiva della Cina del 20 % a circa 1,2 milioni di veicoli.Per due joint venture tra il gruppo automobilistico Guangzhou e il gruppo automobilistico Dongfeng con grandi imprese di proprietà statale in Cina, Honda ha una capacità annuale di 1,49 milioni di veicoli.

Al momento, con il declino delle auto giapponesi, le auto cinesi stanno crescendo rapidamente.Nel 2023, le auto del marchio cinesi rappresentavano il 56%delle vendite di autovetture domestiche e la percentuale di auto di marca indipendenti del Gruppo GAC è aumentata a oltre il 30%.Nel campo di EV, Byd (BYD) si alzò.

È stato riferito che le vendite di nuove auto in Cina nel 2023 hanno raggiunto 25,18 milioni di veicoli, classificandosi prima nel mondo, con una scala di circa 1,5 volte quella del secondo posto negli Stati Uniti.Non solo la dimensione del mercato è grande, ma EV è la più popolare al mondo e anche la funzione IT (tecnologia dell'informazione) è in testa.

Anche le esportazioni di EV di aziende cinesi sono in aumento.Nel 2023, il volume di esportazione di automobili cinesi è aumentato del 58%rispetto al 2022 a 4,91 milioni di unità, superando il Giappone e classificato per la prima volta nel mondo.EV ha guidato la crescita complessiva e sta espandendo le esportazioni di EV in Europa e nel sud -est asiatico.I produttori cinesi stanno promuovendo la produzione localizzata e i piani di BYD per produrre in Thailandia e in Brasile.

*Disclaimer: la notizia di questo articolo è nata dal sito Web cinese di Nikkei, organizzato da Huaqiang Microelectronics. La notizia non è ufficialmente confermata. È solo per la comunicazione e l'apprendimento.