Toshiba Electronic Component and Storage Device Co., Ltd. („Toshiba”) ogłosiło dziś, że uruchomienie napędu interfejsu / odbiornika IC --- „TB9032fng”, który jest interfejsem peryferyjnym rozszerzenia zegara (CXPI) [1] samochodu IC sterownika / odbiornika interfejsu warstwy fizycznej zdefiniowanej w standardzie protokołu komunikacji pojazdu.Przykładowe zastosowanie tego produktu rozpocznie się w tym miesiącu.

Trend elektryfikacyjny CARS popchnął rosnącą liczbę elementów elektronicznych w systemie pojazdu, co nie tylko zwiększa złożoność urządzenia, ale także zwiększa samowystarczalną wagę pojazdu, ponieważ producent przyjmuje więcej wiązek przewodów w projekcie.Rozwiązaniem tego problemu jest zmiana bieżącego systemu, to znaczy interfejs ludzkiego -matowy (HMI) [2] Podłącz przełącznik i czujnik w jeden sposób, oraz zmniejszenie ilości wiązki linii na drodze przekazywanie komunikacji w wielokrotnym pojeździe transmisyjnym.

HMI zwykle integruje sieć regionalną (CAN) [3] i LAN Network (LIN) [4], podczas gdy te pierwsze kosztuje wysokie, ale druga ma słabą zdolność reakcji.CXPI jest zestawem protokołów komunikacji pojazdów opracowanych przez japońskie, które zostały przyjęte według międzynarodowych standardów. CXPI zawiera pod -netto pojazdu, które kosztuje niższe niż puszki i reaguje wyższe niż Lin.

TB9032FNG łączy urządzenie sterujące elektryczne (MCD) i komunikację CXPI oraz zapewnia interfejs interfejsu sieciowego lub regionalnej elektronicznej jednostki sterującej (ECU) zastosowania pojazdu [5].Obsługuje funkcje, takie jak zamki drzwi sterujące i sterowanie lusterkiem wstecznym.

Nowe produkty można przełączać między trybem między węzłem instrukcji a węzłem odpowiedzi przez terminal zewnętrzny.Ponadto ma 5 μA (typową wartość) zużycie prądu (sen) (ibat_slp) [6], a tryb gotowości zużywa niski prąd.Ponadto jest również wyposażony w funkcje wykrywania błędów, w tym przegrzanie i wykrywanie niskiego napięcia, i wykorzystuje P-SOP8-0405-1.27-002.

Zakres temperatur roboczy tego produktu wynosi -40 ° C do 125 ° C, a projekt spełnia standardy weryfikacji komponentów elektronicznych pojazdu AEC -Q100 (poziom 1).

Toshiba planuje wykorzystać swoje wiodące zasoby techniczne warstwy fizycznej CXPI do opracowania interfejsu IC, który zintegruje kontrolery i protokoły CXPI do kontrolowania sprzętu.

aplikacja:

Sprzęt samochodowy

-Zastosowanie systemu sterowania nadwoziem (przełącznik kierownicy, przełącznik instrumentalny, przełącznik lampy, zamek drzwi, lusterka wsteczna drzwi itp.)

-Pend ECU

Charakterystyka:

-Fizyczny interfejs warstwy, który spełnia CXPI (standard protokołu komunikacji pojazdu)

-Wysoka odpowiedź na zastosowanie systemu ciała samochodowego (w porównaniu z LIN [3])

-Przełącznik między węzłem instrukcji a węzłem odpowiedzi przez terminal zewnętrzny

-Brut -w trybie uśpienia

-A zużycie niskiego prądu (sen): ibat_slp = 5 μA (typowa wartość)

-Funkcja wykrywania czynników: przegrzanie, wykrywanie niskiego napięcia i wyraźny limit czasu

-P-SOP8-0405-1.27-002 Opakowanie

-AEC-Q100 (poziom 1)

Główne specyfikacje:

(O ile nie wyjaśniono inaczej, TA = -40 ℃ do 125 ℃)

Notatka:

[1] CXPI (interfejs peryferyjny rozszerzenia zegara): standardy komunikacyjne poddziału pojazdu pochodzące z Lin, opracowane w Japonii

[2] HMI (interfejs ludzkiej -mat

[3] Can (Sieć obszaru kontrolera): standard komunikacji szeregowej, wykorzystywany głównie do sieci komunikacji samochodowej

[4] Lin (LAN): Standardy komunikacyjne dla podrzędnych portów pojazdów o niższych kosztach i niższej prędkości niż możliwe

[5] ECU (elektroniczna jednostka sterująca): elektroniczna jednostka sterująca instalowana głównie w pojazdach silnikowych

[6] Warunki pomiaru: VVIO = 4,5 V do 5,5 V, VBAT = 7 V do 18 V, TA = -40 ° C do 125 ° C, NSLP = L, TXD = H, Bus = VBAT

Aby uzyskać więcej informacji o nowych produktach, odwiedź następującą stronę internetową:

TB9032fng

https: // toship

Aby uzyskać więcej informacji na temat powiązanych produktów komunikacyjnych sieci samochodowych Toshiba, odwiedź następujący adres URL:

Komunikacja sieci samochodowych

https://toshipshiba-semicon-storage.com/cn/semiconductor/product/automotive-devices/automotive-retication.html

*Nazwa firmy, nazwa produktu i nazwa usługi wymieniona w tym artykule mogą być znakiem towarowym ich odpowiednich firm.

*Informacje, specyfikacje, specyfikacje, treść usługi i dane kontaktowe w tym dokumencie są nadal najnowszymi informacjami w dniu ogłoszenia, ale jeśli nastąpi zmiana, nie zostanie ono powiadomione osobno.

Informacje o komponencie elektronicznym Toshiba i urządzeniu magazynowym Co., Ltd.

Toshiba Electronic Component and Storage Device Co., Ltd. jest wiodącym dostawcą zaawansowanych rozwiązań półprzewodnikowych i pamięci masowej. Firma zgromadziła ponad pół wieku doświadczenia i innowacji. Plan.

23 100 100 pracowników firmy jest na całym świecie i zobowiązuje się do maksymalizacji wartości wartości produktu. Elektroniczne komponenty Toshiba i Storage Device Co., Ltd. zwraca dużą uwagę na ścisłą współpracę z klientami. Ma on promować wartość współtwórstwa i otwierać współtwórstwo i otwierać Nowe rynki. Oczekuje się, że roczna sprzedaż 711 miliardów jenów (6,2 miliarda dolarów) będzie budować lepszą przyszłość i wnieść wkład na ludzi na całym świecie.

Aby uzyskać więcej informacji na temat komponentów elektronicznych Toshiba i urządzenia pamięci Morage Co., Ltd., odwiedź następujący adres URL: https: // toship