Ang tatlong chips na ito ay susuportahan ang karamihan sa semiconductor market sa ikalawang kalahati ng taon!

Sa unang kalahati ng 2022, ang merkado ng elektronikong consumer ay naapektuhan ng mahina na mga epekto ng pang -ekonomiya ng bahay, ang sitwasyon ng epidemya, ang masikip na sitwasyon sa internasyonal, at ang pagpapalawak ng Qualcomm.Kaisa sa tradisyonal na off -season, ang mga pangangailangan ng mga kaugnay na aplikasyon tulad ng PC, laptop, telebisyon, at mga smartphone ay makabuluhang cool.Ang mga customer ay sunud -sunod na ibinaba ang mga pagpapadala sa taong ito.Gayunpaman, sinabi ng ilang mga negosyante na ang kasalukuyang antas ng imbentaryo ng mga sasakyan, kontrol sa industriya, at mga aplikasyon ng komunikasyon ay mababa pa rin, at nagpapanatili pa rin ito ng mahusay na pangangailangan sa merkado.

Kotse chip

Sa ilalim ng kapaligiran ng merkado na may karamihan sa demand, itinuro ng mga tagagawa ng disenyo ng IC na ang mga chips ng sasakyan ay napakapopular pa rin at hanggang ngayon ay hindi nabawasan ang paggawa ng wafer ng mga pabrika ng wafer.Ang prosesong ito ay angkop para sa paggawa ng mga produktong automotiko, at magpapatuloy kaming magsikap para sa suporta ng kapasidad ng mga pabrika ng wafer.

Parami nang parami ang mga kumpanya ng kotse ay kailangang ihinto ang produksyon o mga panandaliang manggagawa dahil sa kakulangan ng mga cores, at ang pinalawak na paghahatid ay naging pamantayan.Noong Hunyo 25, sa 2022 China Nansha International Integrated Circuit Industry Forum, si Zeng Qinghong, chairman ng GAC Group, ay nagsabi na sa unang kalahati ng 2022, dahil sa kakulangan ng chip at ang apektadong sitwasyon, bawasan ng GAC ang paggawa ng 160,000 mga sasakyan, at ang halaga ng pagkawala ng output ay halos 20 bilyong yuan.Inihayag niya na nahaharap sa GAC ​​ang 33,000 chip gaps sa ikalawang quarter.

Ayon sa pinakabagong ulat ng AutoForecast Solutions (AFS), ang kumpanya ng pagtataya ng industriya ng automotive, hanggang sa Hulyo 3, ang pandaigdigang merkado ng automotiko ay nawala tungkol sa 2.5 milyong mga kotse dahil sa kakulangan ng chip sa taong ito.

Sinabi ng AFS na dahil sa kakulangan ng chip, binawasan ng mga tagagawa ng auto ng pandaigdig ang paggawa ng 167,000 mga kotse noong nakaraang linggo.Kabilang sa mga ito, ang produksiyon ng Europa ay nabawasan ng halos 68,000 mga yunit, at binabawasan ng North America ang tungkol sa 36,000 mga yunit.Dahil sa kakulangan ng mga chips, inaasahan na ang mga pandaigdigang automaker ay magbabawas ng produksyon ng 3.31 milyong mga sasakyan sa pagtatapos ng taong ito.

Tinatantya ng AFS na ang Europa ay dahil pa rin sa kakulangan ng mga chips, na humahantong sa pinaka -nabawasan na paggawa ng paggawa ng sasakyan, at binabawasan ang paggawa ng 888,000 mga yunit.Ang North America ay pangalawa lamang sa Europa, mga 845,000.Ang Asya sa labas ng Tsina ay nabawasan ang produksiyon, mula 487,000 hanggang 515,000, at ang pagbawas ng produksiyon mula sa mainland China ay bumaba mula 107,000 hanggang 122,000.

Si Ola Kaellenius, CEO ng Mercedes-Benz, ay nagsabi din noong nakaraang linggo na ang pandaigdigang kakulangan ng semiconductor ay inaasahang masakop ang buong 2022 at huling hanggang 2023.Sinabi niya na ang sitwasyon ng semiconductor ay napakasakit, at sa taong ito at sa susunod na taon ay isang hamon para sa buong industriya.

Noong Hunyo 29, sinabi pa ng Mercedes -Benz CEO na ang kakulangan ng pandaigdigang semiconductor car chips ay tatagal ng isang buong taon hanggang 2023.Ang sitwasyon ng industriya ng semiconductor ay napakasakit, at ang industriya ay haharapin pa rin ang mga hamon sa taong ito at kahit sa susunod na taon.

Netcom

Sa kasalukuyan, ang global Netcom chip ay wala pa rin sa stock, at ang sipi ng chip ng mga nangungunang tagagawa sa Estados Unidos ay nag -skyrock.Kahit na tinatanggap ng mga customer ang mga presyo, hindi sila makakakuha ng mga chips tulad ng naka -iskedyul.Bagaman ang pagmamadali at pagmamadali ng mga smartphone at merkado ng elektronikong consumer sa malapit na hinaharap, ang kakulangan ng kakulangan sa chip ay bahagyang naibahagi, ngunit ang mundo ay aktibong namumuhunan sa konstruksyon ng broadband at pag -upgrade. Ang demand para sa mga kagamitan sa telecommunication ay medyo malakas pa rin. .

Ayon sa mga tagaloob ng industriya, sa nakaraan, ang mga kumpanya ng telecommunication ay nagtalaga ng mga chips gamit ang mga nangungunang tagagawa ng Amerikano, ang mga tagagawa ng netcom na dinisenyo at gumawa ng XDSL, mga kliyente ng optical fiber, IAD Comprehensive Access Equipment, IP set -top box at iba pang mga produkto.Ang pagtaas ng pinuno ng chip sa mga presyo ng chip ay hindi maihatid. Nangangailangan ito ng mga tagagawa ng netcom na baguhin ang disenyo at pagbili ng mga chips mula sa mga tagagawa ng Taiwanese tulad ng MediaTek at Ruyu.

Itinuro ng mga tagaloob ng industriya na ang International Netcom ay may mahabang panahon, at nakatuon ito sa mas mataas na mga produktong enterprise -level, na nagpapahintulot sa mga tagagawa ng Taiwan na organiko na samantalahin ito at sunud -sunod na may mga kaso sa mga trademark ng tingian at telecommunication.Mula sa taong ito, sinabi na ang ilang mga tagagawa ay nagsimulang maglipat ng mga solusyon sa chip dahil hindi nila nais na maghintay para maipadala ang mga internasyonal na tagagawa.Inaasahan na maghintay hanggang sa ikalawang kalahati ng taong ito.

Bilang karagdagan, inihayag ng mga tagaloob ng industriya na kahit na ang TSMC at iba pang kapasidad ng produksyon ay nasa maikling supply, bibigyan pa rin sila ng mga pagtatantya sa mga pabrika ng chip, ngunit ang internasyonal na first-line na mga tagagawa ng Netcom ay maglalagay lamang ng plano sa paggawa ng chip na pinaka kapaki-pakinabang sa kanilang sarili Unil ang huling minuto. Ay na -notify sa huling minuto.

Ayon sa pagsusuri ng pabrika ng China Netcom, para sa mga customer ng telecom, ang pagtaas ng presyo ay maaaring disimulado, at ang mahabang oras ng paghahatid ay maaaring disimulado, ngunit walang pagtatantya sa oras ng paghahatid. "Ang pahayag ay ginagawang" hindi mabata "ang mga tao! Dahil sa patuloy na kakulangan ng Ang Netcom Chips, ang kasalukuyang rate ng katuparan ng pagkakasunud-sunod ay 70%lamang. Maraming mga pangalawa at pangatlong mga customer na telecom sa Europa at ang Estados Unidos ay naantala ang paghahatid ng mga chips para sa isang taon, na lubos na naantala ang pagkakataon na mapalawak ang merkado.

Pang -industriya control chip

Marahil dahil walang kumpanya ng bituin tulad ng Tesla, marahil dahil napakalayo nito sa publiko, ang "pangunahing sakit" sa larangan ng kontrol ng industriya ay tila hindi nakakaakit ng pansin ng mga tao.Ngunit sa katunayan, ang pangunahing kakulangan ng mga produktong kontrol sa industriya ay naipakita sa maraming mga antas, kabilang ang kakulangan ng mga produkto tulad ng PLC, DC, inverter at iba pang mga produkto.Kabilang sa mga ito, ang panahon ng paghahatid ng inverter ay pinalawak mula 4-6 na linggo hanggang 16-24 na linggo.

Dahil ang ikalawang kalahati ng 2021, ang Siemens, Schneider, ABB, Honeywell, Omron, TIDA, Emerson, Mitsubishi at iba pang pandaigdigang mga kontrol sa pang -industriya ay naglabas ng isang paunawa ng pagtaas ng presyo.Kabilang sa mga ito, sinabi ni Schneider na dahil sa hindi sapat na supply ng Ethernet chips, ang mga kaugnay na produkto ay suspindihin ang mga benta sa buong mundo nang hindi tumatanggap ng mga order.Makikita na ang kakulangan ng core ay nakakaapekto sa nangungunang mga negosyo sa larangan ng kontrol sa industriya.Kung ang problemang ito ay hindi malulutas, ang epekto ng core sa industriya ay magiging mas seryoso.

Ayon sa mga tagaloob ng industriya, simula sa Hulyo 1 sa taong ito, ang mga tagagawa ng kontrol sa industriya tulad ng Sick, Festo, Pilz, ay nangangahulugang mabuti, ang Yokogawa at iba pang mga tagagawa ng kontrol sa industriya ay magtatakda ng isang bagong pag -ikot ng pagtaas ng presyo, hanggang sa 20%!Ang dahilan para sa pagtaas ng presyo ay patuloy na tataas ang mga presyo dahil sa kakulangan ng mga pangunahing pang -industriya na control chips, pati na rin ang patuloy na pagtaas ng mga presyo tulad ng mga kalakal, paggawa, at transportasyon.Kabilang sa mga ito, ang pagtaas ng presyo at kakulangan ng mga chips ay partikular na kilalang.

Mula sa pananaw ng merkado ng Pang-industriya na MCU, ang tagal ng panahon sa ilalim ng normal na mga pangyayari ay karaniwang mga 14-20 linggo.Ayon sa mga istatistika, ang supply cycle ay unti -unting naunat mula sa 2020Q2, na kung saan ay makokontrol pa rin kumpara sa mga produkto ng kotse.Ang merkado ay nasa loob pa rin ng saklaw ng pagtanggap.Ngunit mula sa 2021Q4, ang mga pagpapadala ng Ti, Ruisa, NXP, St, at Yingfei ling sa mga nangungunang tagagawa ay karagdagang pinalawak.Sa pamamagitan ng 2022Q1, ang maximum na panahon ng paghahatid ng ilang mga produktong kontrol sa industriya ay lumampas sa 52 linggo, na nagreresulta sa isang matalim na pagtaas sa presyo ng mga merkado ng lugar.Pagkatapos, pagkatapos, pagkatapos

Sa mga tuntunin ng mga aparato ng simulation ng pang -industriya, ito rin ay isa sa mga "protagonist" ng mga kamakailang kakulangan.Sa pangkalahatan, ang panahon ng paghahatid ay karaniwang puro sa 12-20 linggo.Kabilang sa mga ito, ang pagtaas ng mga diode, infineon, microchip, st, at sa semiconductor ay partikular na seryoso.Ang pinakamahabang oras ng paghahatid ng ilang mga produkto ay 52 linggo.