Αυτά τα τρία τσιπ θα υποστηρίξουν το μεγαλύτερο μέρος της αγοράς ημιαγωγών κατά το δεύτερο εξάμηνο του έτους!

Κατά το πρώτο εξάμηνο του 2022, η αγορά ηλεκτρονικών καταναλωτών επηρεάστηκε από τις εξασθενημένες οικονομικές επιπτώσεις του Σώματος, την επιδημική κατάσταση, τη στενή διεθνή κατάσταση και την επέκταση της Qualcomm.Σε συνδυασμό με την παραδοσιακή off -season, οι ανάγκες των σχετικών εφαρμογών, όπως ο υπολογιστής, το φορητό υπολογιστή, η τηλεόραση και τα smartphones, έχουν δροσίσει σημαντικά.Οι πελάτες έχουν μειώσει διαδοχικά τις μεταφορές του τρέχοντος έτους.Ωστόσο, ορισμένοι αντιπρόσωποι δήλωσαν ότι το σημερινό επίπεδο απογραφής των αυτοκινήτων, του βιομηχανικού ελέγχου και των εφαρμογών επικοινωνίας εξακολουθεί να είναι χαμηλό και εξακολουθεί να διατηρεί καλή ζήτηση στην αγορά.

Τσιπ αυτοκινήτου

Κάτω από την ατμόσφαιρα της αγοράς με τη μεγαλύτερη ζήτηση, οι κατασκευαστές σχεδιασμού IC επεσήμαναν ότι τα τσιπ των οχημάτων εξακολουθούν να είναι πολύ δημοφιλείς και μέχρι στιγμής δεν έχουν μειώσει την παραγωγή εργοστασίων πλακιδίων.Αυτή η διαδικασία είναι κατάλληλη για την παραγωγή προϊόντων αυτοκινήτων και θα συνεχίσουμε να αγωνιζόμαστε για την υποστήριξη της χωρητικότητας των εργοστασίων.

Όλο και περισσότερες εταιρείες αυτοκινήτων πρέπει να σταματήσουν την παραγωγή ή τους βραχυπρόθεσμους εργαζόμενους λόγω έλλειψης πυρήνων και η εκτεταμένη παράδοση έχει γίνει ο κανόνας.Στις 25 Ιουνίου, στο Διεθνές Φόρουμ Ολοκληρωμένων κυκλωμάτων της Κίνας Nansa, ο Zeng Qinghong, πρόεδρος του ομίλου GAC, δήλωσε ότι κατά το πρώτο εξάμηνο του 2022, λόγω της έλλειψης τσιπ και της επηρεαζόμενης κατάστασης, η GAC θα μειώσει την παραγωγή 160.000 Τα οχήματα και η τιμή εξόδου απώλειας είναι περίπου 20 δισεκατομμύρια γιουάν.Αποκάλυψε ότι η GAC αντιμετώπισε 33.000 κενά chip στο δεύτερο τρίμηνο.

Σύμφωνα με την τελευταία έκθεση της AutoforeCast Solutions (AFS), της εταιρείας προβλέψεων δεδομένων για την αυτοκινητοβιομηχανία, από τις 3 Ιουλίου, η παγκόσμια αγορά αυτοκινήτων έχει χάσει περίπου 2,5 εκατομμύρια αυτοκίνητα λόγω έλλειψης τσιπ φέτος.

Η AFS δήλωσε ότι λόγω της έλλειψης τσιπ, οι παγκόσμιοι κατασκευαστές αυτοκινήτων μείωσαν την παραγωγή 167.000 αυτοκινήτων την περασμένη εβδομάδα.Μεταξύ αυτών, η ευρωπαϊκή παραγωγή μειώνεται κατά περίπου 68.000 μονάδες και η Βόρεια Αμερική μειώνει περίπου 36.000 μονάδες.Λόγω της έλλειψης τσιπ, αναμένεται ότι οι παγκόσμιες αυτοκινητοβιομηχανίες θα μειώσουν την παραγωγή κατά 3,31 εκατομμύρια οχήματα μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους.

Η AFS εκτιμά ότι η Ευρώπη εξακολουθεί να οφείλεται στην έλλειψη τσιπ, η οποία οδηγεί στην πιο μειωμένη παραγωγή της παραγωγής αυτοκινήτων και μειώνει την παραγωγή κατά 888.000 μονάδες.Η Βόρεια Αμερική είναι δεύτερη μόνο στην Ευρώπη, περίπου 845.000.Η Ασία εκτός της Κίνας μείωσε την παραγωγή, από 487.000 σε 515.000, και η μείωση της παραγωγής από την ηπειρωτική Κίνα μειώθηκε από 107.000 σε 122.000.

Ο Ola Kaellenius, Διευθύνων Σύμβουλος της Mercedes-Benz, δήλωσε επίσης την περασμένη εβδομάδα ότι η παγκόσμια έλλειψη ημιαγωγών αναμένεται να καλύψει ολόκληρο το 2022 και να διαρκέσει μέχρι το 2023.Είπε ότι η κατάσταση των ημιαγωγών είναι πολύ σοβαρή και φέτος και το επόμενο έτος αποτελούν πρόκληση για ολόκληρο τον κλάδο.

Στις 29 Ιουνίου, ο Διευθύνων Σύμβουλος της Mercedes -Benz δήλωσε ακόμη ότι η έλλειψη παγκόσμιων τσιπ αυτοκινήτων ημιαγωγών θα διαρκέσει για ένα ολόκληρο έτος μέχρι το 2023.Η κατάσταση της βιομηχανίας ημιαγωγών είναι πολύ σοβαρή και η βιομηχανία θα εξακολουθεί να αντιμετωπίζει προκλήσεις φέτος και ακόμη και το επόμενο έτος.

Μέγας

Επί του παρόντος, το παγκόσμιο τσιπ Netcom εξακολουθεί να είναι εκτός αποθέματος και η προσφορά του τσιπ των κορυφαίων κατασκευαστών στις Ηνωμένες Πολιτείες έχει περάσει στα ύψη.Ακόμη και αν οι πελάτες αποδέχονται τιμές, δεν μπορούν να πάρουν μάρκες όπως έχει προγραμματιστεί.Παρόλο που η φασαρία των αγορών smartphones και ηλεκτρονικών ειδών καταναλωτή στο εγγύς μέλλον, η έλλειψη έλλειψης τσιπ έχει ελαφρώς ανακουφιστεί, αλλά ο κόσμος επενδύει ενεργά σε ευρυζωνικές κατασκευές και αναβάθμιση. Η ζήτηση για τηλεπικοινωνιακά εξοπλισμό εξακολουθεί να είναι αρκετά ισχυρή. .

Σύμφωνα με τους εμπιστευματοδόχους της βιομηχανίας, στο παρελθόν, οι εταιρείες τηλεπικοινωνιών που ονομάζονταν μάρκες χρησιμοποιώντας Αμερικανούς κορυφαίους κατασκευαστές, κατασκευαστές NETCOM σχεδίασαν και κατασκευάζονται XDSL, πελάτες οπτικών ινών, εξοπλισμός πρόσβασης IAD, IP Set -Top και άλλα προϊόντα.Η αύξηση των τιμών του ηγέτη του chip δεν μπορεί να παραδοθεί. Απαιτεί από τους κατασκευαστές της NetCom να αλλάζουν τα τσιπ σχεδιασμού και να αγοράσουν τσιπ από κατασκευαστές της Ταϊβάν όπως MediaTek και Ruyu.

Οι Insiders Industry επεσήμαναν ότι το International Netcom έχει μεγάλο χρονικό διάστημα και επικεντρώνεται σε προϊόντα υψηλότερης επιχείρησης, επιτρέποντας στους κατασκευαστές της Ταϊβάν να εκμεταλλευτούν βιολογικά και να έχουν διαδοχικά περιπτώσεις σε εμπορικά σήματα λιανικής και τηλεπικοινωνιών Netcom.Από το τρέχον έτος, έχει ειπωθεί ότι ορισμένοι κατασκευαστές έχουν αρχίσει να μεταφέρουν λύσεις chip επειδή δεν θέλουν να περιμένουν να μεταφέρουν διεθνείς κατασκευαστές.Αναμένεται να περιμένει μέχρι το δεύτερο εξάμηνο του τρέχοντος έτους.

Επιπλέον, οι εμπιστευματοδόχοι της βιομηχανίας αποκάλυψαν ότι παρόλο που η TSMC και η άλλη παραγωγική ικανότητα είναι ελλιπείς, θα εξακολουθούν να δίνουν εκτιμήσεις στα εργοστάσια chip, αλλά οι διεθνείς κατασκευαστές chip πρώτης γραμμής θα αναπτύξουν μόνο το σχέδιο παραγωγής τσιπ που είναι πιο ευεργετικό για τους δικούς τους Unil την τελευταία στιγμή. Ειδοποιήθηκε την τελευταία στιγμή.

Σύμφωνα με την ανάλυση του εργοστασίου της Κίνας Netcom, για τους πελάτες των τηλεπικοινωνιών, οι αυξήσεις των τιμών μπορούν να γίνουν ανεκτές και οι μακροχρόνιοι χρόνοι παράδοσης μπορούν να γίνουν ανεκτικοί, αλλά δεν υπάρχει εκτίμηση χρόνου παράδοσης. "Η δήλωση κάνει τους ανθρώπους" αφόρητους "! Το Netcom Chips, το τρέχον ποσοστό εκπλήρωσης της παραγγελίας είναι μόνο 70%. Πολλοί πελάτες τηλεπικοινωνιών δευτέρου και τρίτου βαθμού στην Ευρώπη και οι Ηνωμένες Πολιτείες καθυστέρησαν την παράδοση των τσιπ για ένα χρόνο, καθυστερώντας σημαντικά την ευκαιρία να επεκταθεί η αγορά.

Τσιπ βιομηχανικού ελέγχου

Ίσως επειδή δεν υπάρχει εταιρεία αστέρων όπως η Tesla, ίσως επειδή είναι πολύ μακριά από το κοινό, η «βασική ασθένεια» στον τομέα του βιομηχανικού ελέγχου δεν φαίνεται να προσελκύει την προσοχή των ανθρώπων.Αλλά στην πραγματικότητα, η βασική έλλειψη προϊόντων βιομηχανικού ελέγχου αντανακλάται σε πολλαπλά επίπεδα, συμπεριλαμβανομένης της έλλειψης προϊόντων όπως η PLC, η DCS, ο μετατροπέας και άλλα προϊόντα.Μεταξύ αυτών, η περίοδος παράδοσης του μετατροπέα επεκτάθηκε από 4-6 εβδομάδες σε 16-24 εβδομάδες.

Από το δεύτερο εξάμηνο του 2021, η Siemens, η Schneider, η ABB, η Honeywell, η Omron, η Tida, η Emerson, η Mitsubishi και άλλες παγκόσμιες μάρκες βιομηχανικού ελέγχου έχουν εκδώσει ειδοποίηση αυξήσεων των τιμών.Μεταξύ αυτών, η Schneider δήλωσε ότι λόγω της ανεπαρκούς προσφοράς μάρκες Ethernet, τα σχετικά προϊόντα θα αναστείλουν τις πωλήσεις παγκοσμίως χωρίς να αποδεχθούν παραγγελίες.Μπορεί να φανεί ότι η έλλειψη πυρήνα επηρεάζει τις κορυφαίες επιχειρήσεις στον τομέα του βιομηχανικού ελέγχου.Εάν αυτό το πρόβλημα δεν επιλυθεί, ο αντίκτυπος του πυρήνα στη βιομηχανία θα είναι πιο σοβαρός.

Σύμφωνα με τους εμπλεκόμενους της βιομηχανίας, ξεκινώντας από την 1η Ιουλίου του τρέχοντος έτους, οι κατασκευαστές βιομηχανικών ελέγχων, όπως οι Sick, Festo, Pilz, Mean Well, Yokogawa και άλλοι κατασκευαστές βιομηχανικών ελέγχων, θα ξεκινήσουν ένα νέο γύρο αυξήσεων των τιμών, έως και 20%!Ο λόγος για την αύξηση των τιμών συνεχίζει να αυξάνει τις τιμές λόγω της έλλειψης βασικών τσιπ βιομηχανικών ελέγχων, καθώς και της συνεχούς αύξησης των τιμών όπως τα αγαθά, η εργασία και η μεταφορά.Μεταξύ αυτών, η αύξηση των τιμών και η έλλειψη τσιπ είναι ιδιαίτερα εμφανή.

Από την άποψη της αγοράς MCU του βιομηχανικού ελέγχου, η χρονική περίοδος υπό κανονικές συνθήκες είναι βασικά περίπου 14-20 εβδομάδες.Σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία, ο κύκλος εφοδιασμού έχει σταδιακά τεντωθεί από το 2020Q2, ο οποίος εξακολουθεί να είναι ελεγχόμενος σε σύγκριση με τα προϊόντα αυτοκινήτων.Η αγορά εξακολουθεί να βρίσκεται στο πεδίο εφαρμογής της αποδοχής.Αλλά από το 2021Q4, οι αποστολές των TI, Ruisa, NXP, ST και Yingfei Ling σε κορυφαίους κατασκευαστές έχουν επεκταθεί περαιτέρω.Μέχρι το 2022Q1, η μέγιστη περίοδος παράδοσης ορισμένων προϊόντων βιομηχανικού ελέγχου υπερέβη τις 52 εβδομάδες, με αποτέλεσμα την απότομη αύξηση της τιμής των αγορών.Τότε, λοιπόν, τότε

Όσον αφορά τις συσκευές προσομοίωσης βιομηχανικού ελέγχου, είναι επίσης ένας από τους "πρωταγωνιστές" των πρόσφατων ελλείψεων.Σε γενικές γραμμές, η περίοδος παράδοσης είναι βασικά συγκεντρωμένη σε 12-20 εβδομάδες.Μεταξύ αυτών, η αύξηση των διόδων, του Infineon, του Microchip, του ST και του ημιαγωγού είναι ιδιαίτερα σοβαρή.Ο μεγαλύτερος χρόνος παράδοσης ορισμένων προϊόντων είναι 52 εβδομάδες.