Nieuws

Introduceer meer dan 150 klanten!Dit type binnenlandse chip kan een pin zijn om de Britse freiling te vervangen

  • Bron:netwerk
  • Loslaten:2023-11-24

High Side Driver wordt ook de high -edge -schakelaar genoemd, geplaatst tussen vermogen en belastingen voor besturingstoepassingen.

De vraag naar high -edge -stuurprogramma's is blijven toenemen en de trend van vervanging van traditionele Fuse+Relay Solutions is gevormd

Als een ideale keuze voor slimme switches, zijn high -edge -schakelaars meestal samengesteld uit DMOS -stroomtransistoren en CMOS -logische circuits, die uitgebreide ingebouwde -in -bescherming kunnen bereiken om overbelasting, dynamische overspanning, kortsluiting, ultra -temperatuur, grondverlies, vermogen te voorkomen Verlies, statische ontlading, enz. De opkomst van de situatie is nu veel gebruikt in scenario's zoals auto's en industrieën zoals eisen van hoge betrouwbaarheid.

In het automobielveld kan de high -edge -schakelaar worden gebruikt in de stuurprogramma van verschillende weerstand, sensualiteit en capaciteitsbelastingen in het lichaamsregelkopin. De toepassingen binnen en buiten de auto worden veel gebruikt, inclusief de binnenlichten, kop en achterlichten , seats and steering wheels and steering wheels and steering wheels and steering wheels and steering wheels and steering wheels and steering wheels and steering wheels and steering wheels and steering wheels and steering wheels and steering wheels and steering wheels and steering wheels and steering wheels and steering wheels en stuurwielen en stuurwielen en stuurwielen en stuurwielen en stuurwielen en stuurwielen en stuurwielen en stuurwielen en stuurwielen en stuurwielen. Het aantal scènes zoals verwarming, solenoïde klep, deurvergrendeling, deurvergrendeling, deur- en andere scenario's zijn enorm.

Bron: analoge halfgeleider

Een nieuw energievoertuig heeft ongeveer 90 kanalen. Of het nu binnen of buiten de auto ligt, een groot aantal producten met een hoog geavanceerde schakel is nodig.Onder hen zijn lichtproducten momenteel de grootste onderverdeeld applicatiescenario's. Of het nu gaat Drive, schakelen en schakelen en bescherming.

Fan Tianwei, de directeur van de analoge halfgeleidermarkt, geïntroduceerd,

Als een multi -functioneel digitaal hybride product omvat de driver met een hoog zijkant veel complexe technologieën zoals PowerFet, Controller, Voeding en sensoren. Er treedt veiligheid op.

Daarom richt de auto -industrie zich op dit moment vooral op de kenmerken van de belastingen zoals obstakel, sensualiteit en capaciteit voor een hoog -geedge product.Van de drie belangrijkste laadtypen is de eenvoudigste de obstructieve belasting en zijn de belastingskenmerken relatief stabiel.Het test de interne weerstand in de high -edge -stuurprogramma. Hoe lager de interne weerstand, hoe groter de weerstand en hoger de nominale stroom; de capaciteitsbelasting genereert een grote overspanningsstroom in het begin. De stroom is vaak veel kleiner dan de golfstroom , dus het ontwerp van de stroombeperkende bescherming van de capaciteitsbelasting is een uitdaging; en de perceptuele belasting is het meest gecompliceerd en de sterke energie -afgifte tijdens de sluiting. Zodra de omgekeerde elektromotorische kracht destructieve gevolgen heeft.Daarom is de test van de emotionele test met een hoge negatieve druk en EAS -mogelijkheden. Bij het ontwerpen van hoge geavanceerde schakelaars zijn speciaal ontwerp en testen vaak vereist voor sensuele belastingen.

In de afgelopen jaren, met de continue ontwikkeling van nieuwe energievoertuigen, de continue ontwikkeling van nieuwe energievoertuigen, intelligentie en netwerken, zijn de functies van auto's steeds gecompliceerder geworden.Deze functies vereisen verschillende belastingen en verschillende actuatoren om te voltooien.Daarom neemt het aantal elektronische apparaten door auto's toe.

Fan Tianwei wees erop: in 2022 bedroeg de verkoop van brandstofvoertuigen van mijn land 19.977 miljoen en het gemiddelde aantal kanalen met behulp van hoge kanalen was 35.Het aantal nieuwe energievoertuigen is 6,887 miljoen en het aantal producten met een hoge station is 75.Vorig jaar was de potentiële markt voor high -naastingproducten, die zowel brandstofvoertuigen en nieuwe energievoertuigen waren, ongeveer 1,4 tot 1,5 miljard yuan, en het verkoopbedrag had 650 miljoen yuan bereikt.Met de ontwikkeling van nieuwe energievoertuigen neemt het aantal fietskanalen ook toe.Tegen dit jaar is de hoge randwitch van nieuwe energievoertuigen gestegen tot 90 kanalen op basis van 75 vorig jaar.Daarom wordt verwacht dat het aantal hoge -zij -switch -kanalen dit jaar zal stijgen tot ongeveer 2 miljard op de Chinese markt, met een bedrag van ongeveer 1,1 miljard yuan.We voorspellen dat tegen 2025, met de penetratiesnelheid van nieuwe energievoertuigen, de schaal van de Chinese markt verder zal stijgen tot 25 tot 3,5 miljard yuan, en de algemene ontwikkelingsperspectieven zeer optimistisch zullen zijn.

De groeiende markt voor switches met een hoge aandelen heeft veel spelers aangetrokken.Internationaal zijn fabrikanten van autolustige halfgeleiders zoals Yingfei Ling, Semiconductor, Texas Instruments, Enshiru en ROM momenteel geïmplementeerd op het gebied van high -edge -schakelaars.Onder hen heeft Yingfei Ling, als de belangrijkste technische pionier op dit gebied, momenteel het hoogste marktaandeel, tot ongeveer 40%; op de binnenlandse markt staan ​​fabrikanten met een hoge rand nog steeds in de kinderschoenen, met minder algemene categorieën en punten en punten zijn gebaseerd op punten. De kleine huidige en hoge interne weerstandsproducten van de staat zijn voornamelijk.

In de switch -industrie met hoge beeding is de leider internationale fabrikanten zoals Yingfei Ling en St.Net als ST en Yingfei kan het geïntegreerde verticale proces worden gebruikt, dat een hogere procesintegratie kan bereiken en verschillende kanalen kunnen bestrijken, waaronder 1 kanalen, 2 kanalen, 4 kanalen, 6 kanalen. In principe zijn hun producten het meest compleet.Sommige internationale fabrikanten zijn vliegtuigtechnologie. Er is een probleem met het vliegtuigproces. De matrijsgrootte zelf is relatief groot en het is niet eenvoudig om de vermogensdichtheid hoog te maken.Zodra het is gemaakt, zal het pakket erg groot zijn en zullen de kosten erg hoog zijn. Daarom zijn de meeste producten van internationale fabrikanten voornamelijk gebaseerd op 4 kanalen, 2 kanalen en 1 kanaalproducten ongeveer 100 mm of meer. , kleine stroomproducten van hoge RDSON -producten met 4 kanalen, 2 kanalen en zelfs 1 kanalen zijn voornamelijk geconcentreerd in 80 mm of meer. Ze worden vaak gebruikt in de vermogensverdeling van sommige kleine lichtschakelaars en kleine voeding.Over het algemeen zijn de producten van binnenlandse fabrikanten momenteel relatief verspreid en er is geen manier om verticale productietechnologie zoals Yingfei Ling in China te bereiken.