Ang mataas na driver ng driver ay tinatawag ding mataas na switch, na inilalagay sa pagitan ng kapangyarihan at naglo -load para sa mga application ng control.

Ang demand para sa mga high -edge driver ay patuloy na tumaas, at ang takbo ng kapalit ng tradisyonal na fuse+relay solution ay nabuo

Bilang isang mainam na pagpipilian para sa mga matalinong switch, ang mga high -edge switch ay karaniwang binubuo ng mga DMOS power transistors at CMOS lohikal na mga circuit, na maaaring makamit ang komprehensibong built -in protection upang maiwasan ang labis na karga, dynamic na overvoltage, maikling circuit, ultra -temperature, pagkawala ng lupa, kapangyarihan pagkawala, static discharge, atbp Ang paglitaw ng sitwasyon ay malawak na ginagamit sa mga senaryo tulad ng mga sasakyan at industriya tulad ng mataas na mga kinakailangan sa pagiging maaasahan.

Sa patlang ng automotiko, ang mataas na switch ay maaaring magamit sa driver ng iba't ibang pagtutol, senswalidad at mga naglo -load ng kapasidad sa domain ng control ng katawan. . at mga gulong ng gulong at manibela at mga gulong ng gulong at mga gulong ng manibela at mga gulong ng manibela at mga gulong ng gulong at mga manibela at mga gulong na gulong at mga gulong ng manibela.

Pinagmulan: Analog Semiconductor

Si Fan Tianwei, ang direktor ng analog semiconductor market, ay ipinakilala,

Samakatuwid, sa kasalukuyan, ang industriya ng automotiko ay pangunahing nakatuon sa mga katangian ng mga naglo -load tulad ng balakid, senswalidad, at kapasidad para sa isang mataas na produkto.Kabilang sa tatlong pangunahing uri ng pag -load, ang pinakasimpleng ay ang nakahahadlang na pag -load, at ang mga katangian ng pag -load nito ay medyo matatag.Sinusubukan nito ang panloob na pagtutol sa mataas na driver ng driver. Ang mas mababang panloob na pagtutol, mas malaki ang paglaban at mas mataas ang na -rate na kasalukuyang; ang pag -load ng kapasidad ay bumubuo ng isang malaking pagsulong sa kasalukuyang simula. Ang kasalukuyang ay madalas na mas maliit kaysa sa kasalukuyang alon , kaya ang disenyo ng kasalukuyang -pinalawak na proteksyon ng pag -load ng kapasidad ay isang hamon; at ang pag -load ng perceptual ay ang pinaka kumplikado, at ang malakas na paglabas ng enerhiya sa panahon ng pag -shutdown. Kapag ang reverse electromotive force ay bumubuo ng mga mapanirang kahihinatnan.Samakatuwid, ang pagsubok ng emosyonal na pagsubok ay mataas na negatibong presyon at mga kakayahan ng EAS. Kapag nagdidisenyo ng mataas na switch ng switch, ang mga espesyal na disenyo at pagsubok ay madalas na kinakailangan para sa mga senswal na naglo -load.

Sa mga nagdaang taon, sa patuloy na pag -unlad ng mga bagong sasakyan ng enerhiya, ang patuloy na pag -unlad ng mga bagong sasakyan ng enerhiya, katalinuhan, at networking, ang mga pag -andar ng mga kotse ay naging mas kumplikado.Ang mga pag -andar na ito ay nangangailangan ng iba't ibang mga naglo -load at iba't ibang mga actuators upang makumpleto.Samakatuwid, ang bilang ng mga elektronikong aparato na dinala ng mga kotse ay tumataas.

Itinuro ni Fan Tianwei: Noong 2022, ang mga benta ng sasakyan ng gasolina ng aking bansa ay 19.977 milyon, at ang average na bilang ng mga channel na gumagamit ng mga high -side channel ay 35.Ang bilang ng mga bagong sasakyan ng enerhiya ay 6.887 milyon, at ang bilang ng mga high -side drive na produkto ay 75.Noong nakaraang taon, ang potensyal na merkado para sa mga produktong nagmamaneho ng high -side, na parehong mga sasakyan ng gasolina at mga bagong sasakyan ng enerhiya, ay tungkol sa 1.4 hanggang 1.5 bilyong yuan, at ang halaga ng benta ay umabot sa 650 milyong yuan.Sa pagbuo ng mga bagong sasakyan ng enerhiya, ang bilang ng mga channel ng pagbibisikleta ay tumataas din.Sa pamamagitan ng taong ito, ang mataas na switch ng mga bagong sasakyan ng enerhiya ay tumaas sa 90 mga channel batay sa 75 noong nakaraang taon.Samakatuwid, inaasahan na ang bilang ng mga high -side switch channel sa taong ito ay tataas ng halos 2 bilyon sa merkado ng Tsino, na may halagang halos 1.1 bilyong yuan.Nahuhulaan namin na sa pamamagitan ng 2025, na may rate ng pagtagos ng mga bagong sasakyan ng enerhiya, ang sukat ng merkado ng Tsino ay higit na tataas sa 25 hanggang 3.5 bilyong yuan, at ang pangkalahatang mga prospect ng pag -unlad ay magiging napaka -optimistiko.

Ang lumalagong merkado para sa mga high -side switch ay nakakaakit ng maraming mga manlalaro.Panloob, ang mga tagagawa ng semiconductor ng automotiko tulad ng Yingfei Ling, Semiconductor, Texas Instruments, Enshiru, at ROM ay kasalukuyang na -deploy sa larangan ng mga high -edge switch.Kabilang sa mga ito, si Yingfei Ling, bilang pangunahing teknikal na payunir sa larangang ito, kasalukuyang may pinakamataas na pagbabahagi sa merkado, na umaabot sa halos 40%; sa domestic market, ang mga tagagawa ng switch ng mataas na -edge ay nasa pagkabata pa rin, na may mas kaunting pangkalahatang mga kategorya, at mga puntos ay batay sa mga puntos. Ang maliit na kasalukuyang at mataas na panloob na mga produkto ng paglaban ng estado ay pangunahin.