Høj side driver kaldes også den høje -kløft, placeret mellem strøm og belastninger til kontrolapplikationer.

Efterspørgslen efter høje -chauffører er fortsat med at stige, og tendensen til udskiftning af traditionelle sikrings+relæopløsninger er dannet

Som et ideelt valg til smarte switches består høje switches normalt af DMOS -strømtransistorer og CMOS -logiske kredsløb, som kan opnå omfattende bygget -i beskyttelse for at forhindre overbelastning, dynamisk overspænding, kortslutning, ultra -temperatur, jordtab, magt tab, statisk decharge osv. Fremkomsten af ​​situationen er nu blevet vidt brugt i scenarier såsom biler og industrier, såsom krav til høj pålidelighed.

I bilfeltet kan den høje switch bruges i føreren af ​​forskellige modstands-, sensualitets- og kapacitetsbelastninger i kropskontroldomænet. Dens applikationer inden i og uden for bilen er vidt brugt, herunder de indvendige lys, hoved- og baglygter , sæder og rattet og rattet og rulhjul og rulhjul og reder og rulhjul og røde og rulhjul og røde og rulende hjul og rullehul og rulhjul og rulhjul og rulhjul og rulhjul og rulende hjul og rullehjul og rattet og rulhjul og reder.

Kilde: Analog halvleder

Fan Tianwei, direktøren for det analoge halvledermarked, introducerede,

Derfor fokuserer bilindustrien i øjeblikket hovedsageligt på egenskaberne ved belastningerne, såsom hindring, sensualitet og kapacitet for et højt produkt.Blandt de tre vigtigste belastningstyper er den enkleste den hindrende belastning, og dens belastningsegenskaber er relativt stabile.Den tester den interne modstand i den høje - -jo lavere den interne modstand, jo større , så designet af den nuværende -begrænsende beskyttelse af kapacitetsbelastningen er en udfordring; og den perceptuelle belastning er den mest komplicerede, og den stærke energifrigivelse under nedlukningen. Når den omvendte elektromotoriske kraft genererer destruktive konsekvenser.Derfor er testen af ​​følelsesmæssig test høj side om negativt tryk og EAS -kapaciteter. Når man designer høje switches, kræves speciel design og test ofte for sensuelle belastninger.

I de senere år, med den kontinuerlige udvikling af nye energikøretøjer, den kontinuerlige udvikling af nye energikøretøjer, intelligens og netværk, er funktionerne af biler blevet mere og mere komplicerede.Disse funktioner kræver forskellige belastninger og forskellige aktuatorer at afslutte.Derfor øges antallet af elektroniske enheder, der er bragt af biler.

Fan Tianwei påpegede: I 2022 var mit lands salg af brændstofkøretøj 19,977 millioner, og det gennemsnitlige antal kanaler, der brugte høje -kanaler, var 35.Antallet af nye energikøretøjer er 6,887 millioner, og antallet af høje -side -drevprodukter er 75.Sidste år var det potentielle marked for høje -side kørselsprodukter, som både var brændstofbiler og nye energikøretøjer, ca. 1,4 til 1,5 milliarder yuan, og salgsbeløbet var nået 650 millioner yuan.Med udviklingen af ​​nye energikøretøjer øges antallet af cykelkanaler også.I dette år er den høje kant af nye energikøretøjer steget til 90 kanaler på grundlag af 75 sidste år.Derfor forventes det, at antallet af høje switch -switch -kanaler i år vil stige til ca. 2 milliarder på det kinesiske marked med et beløb på ca. 1,1 milliarder yuan.Vi forudsiger, at i 2025 med penetrationshastigheden for nye energikøretøjer vil omfanget af det kinesiske marked yderligere stige til 25 til 3,5 milliarder yuan, og de samlede udviklingsmuligheder vil være meget optimistiske.

Det voksende marked for høje switches har tiltrukket mange spillere.Internationalt har Automotive Semiconductor -producenter som Yingfei Ling, Semiconductor, Texas Instruments, Enshiru og Rom i øjeblikket indsat inden for områderne høje kantkontakter.Blandt dem har Yingfei Ling, som den vigtigste tekniske pioner på dette felt, i øjeblikket den højeste markedsandel, når omkring 40%; på hjemmemarkedet er producenter af høje switch stadig i sin spædbarn, med færre samlede kategorier og point er baseret på punkter. De små nuværende og høje interne modstandsprodukter fra staten er hovedsageligt.