Ngày nay, với sự phát triển nhanh chóng của điện khí hóa ô tô, trí thông minh và mạng, số lượng và loại chip được sử dụng trong ô tô cũng đang tăng lên.Điện khí hóa dẫn đầu sự đổi mới của thiết bị điện tử ô tô và kiến ​​trúc điện, và đã sinh ra các chip điện toán lớn tập trung như bộ điều khiển miền và chip điện như IGBT.Intelligence đã giới thiệu một loạt các cảm biến và ứng dụng AI, các mô -đun lái như radar, lidar, camera, buồng lái thông minh, mạng xe 5G, bộ xử lý, chip lưu trữ và chip tính toán AI.

So với chip điện tử tiêu dùng, chip CAR -CELVE cần đáp ứng môi trường làm việc nghiêm ngặt, đảm bảo chất lượng lâu hơn và các yêu cầu bảo mật chức năng chặt chẽ hơn.

Sự an toàn chức năng của chip xe hơi được thiết kế

Bảo mật chức năng yêu cầu một hệ thống bảo mật không gây ra lỗi hệ thống bảo mật khi xảy ra lỗi ngẫu nhiên, có hệ thống và có lỗi thông thường, cũng không gây ra thiệt hại hoặc tử vong, ô nhiễm môi trường, thiết bị hoặc tổn thất sản xuất.

ISO 26262 là một tiêu chuẩn an toàn chức năng điện tử được chấp nhận rộng rãi cho ngành công nghiệp ô tô. Nó cung cấp các nguyên tắc tiêu chuẩn hóa và hướng dẫn thiết kế. Nó chạy qua toàn bộ quá trình phát triển sản phẩm từ phát triển khái niệm, hệ thống, phát triển phần cứng và phần mềm và sản xuất để phế liệu.Do vai trò ngày càng quan trọng của chip trong hệ thống ô tô, phiên bản ISO 26262 2018 đã thêm 11 hướng dẫn bán dẫn vào hướng dẫn bán dẫn 11 chương, tiêu chuẩn hóa công nghệ phổ quát của chế độ lỗi, phân tích lỗi tương quan DFA, lỗi Tiêm và các công nghệ phổ quát khác, cũng như các con số, mô phỏng, các yêu cầu cụ thể cho các thành phần bán dẫn như lưu trữ, thiết bị lập trình.

Mô phỏng hoàn chỉnh, xác minh đầy đủ, quy trình tự động hóa, v.v. là các tiêu chuẩn chung về thiết kế chip bảo mật chức năng được đề xuất bởi tiêu chuẩn ISO 26262. MATLAB dựa trên phương pháp thiết kế mô hình có thể giúp các kỹ sư nhanh chóng tự động hóa tiêu chuẩn ISO 26262.

Thiết lập mô hình chăm sóc khách hàng cuối cùng của chip

Chức năng chính xác là nền tảng của bảo mật chức năng. Chức năng, tiểu thuyết và chức năng phức tạp của chip xe điện thông minh, chẳng hạn như xử lý tín hiệu LIDAR, xử lý hình ảnh video ADAS, đo và điều khiển cảm biến theo dõi pin, ổ đĩa động cơ cao, v.v. Số lượng lớn mô phỏng và phân tích chức năng.Giá trị cốt lõi dựa trên phương pháp thiết kế mô hình là mô hình hóa công việc mô hình Động cơ sạc. Các mô hình, mô hình gói pin lithium, cũng như các mô hình phân tích kiến ​​trúc của chip SOC, như bộ phận phần mềm và phần cứng, truy cập bộ nhớ, cạnh tranh xe buýt, v.v.

MATLAB & SIMULINK và các hộp công cụ khác nhau cung cấp mô hình hóa, mô phỏng và hỗ trợ thử nghiệm cho việc phát triển các chip xe điện thông minh khác nhau để đáp ứng các yêu cầu của ISO 26262 cho thử nghiệm chức năng Pre -silicon.

Các mô hình hệ thống ứng dụng có thể giúp các kỹ sư chip đảm bảo rằng tiêu chuẩn xác minh và ký (đăng ký) được sử dụng để đánh giá thiết kế phù hợp với khách hàng cuối cùng của chip.