I dag, med rask utvikling av bilelektrifisering, intelligens og nettverk, øker antallet og typen brikker som brukes i biler også.Elektrifisering leder innovasjonen av bilelektronikk og elektrisk arkitektur, og har gitt konsentrert store databehandlingsbrikker som domenekontrollere og strømbrikker som IGBT.Intelligens har introdusert en rekke sensorer og AI -applikasjoner, kjøremoduler som radar, lidar, kamera, smart cockpit, 5G bilnettverk, prosessor, lagringsbrikker og AI -databehandlingsbrikker.

Sammenlignet med forbrukerelektroniske brikker, må chips på bilnivå oppfylle det strenge arbeidsmiljøet, lengre kvalitetssikring og strengere funksjonelle sikkerhetskrav.

Den funksjonelle sikkerheten til bilbrikken er designet

Funksjonell sikkerhet krever at et sikkerhetssystem ikke forårsaker feil i sikkerhetssystemet når tilfeldige, systematiske og vanlige feil oppstår, og det vil heller ikke forårsake skade eller død, miljøforurensning, utstyr eller produksjonstap.

ISO 26262 er en allment akseptert elektronisk funksjonell sikkerhetsstandard for bilindustrien. Den gir prinsippene for standardisering og designveiledning. Den går gjennom hele utviklingsprosessen med produkter fra konseptuell utvikling, systemer, maskinvare og programvareutvikling og produksjon til skrot.På grunn av den stadig viktigere rollen til brikken i bilsystemet, har ISO 26262 2018 -versjonen lagt til 11 halvlederretningslinjer til 11 Chapter Semiconductor Guide, som standardiserer den universelle teknologien for å dekke feilmodus, korrelasjonssviktanalysen DFA, feilen Injeksjon og andre universelle teknologier, så vel som tall, simulering, spesifikke krav til halvlederkomponenter som lagring, programmerbare enheter.

Komplett simulering, tilstrekkelig verifisering, automatiseringsprosess, etc. er de generelle standardene for funksjonell sikkerhetsbrikkeutforming anbefalt av ISO 26262 -standarden. MATLAB Basert på modelldesignmetode kan hjelpe ingeniører raskt automatisere ISO 26262 -standarden.

Etablere en CHIP -sluttmodellmodell for kundebehandling

Riktig funksjon er grunnlaget for funksjonell sikkerhet. Funksjonen, ny og kompleks funksjon av smarte elektriske kjøretøybrikker, for eksempel LIDAR -signalbehandling, ADAS Video Image Processing, Battery Monitoring Sensor Måling og kontroll, høyspent motorstasjon, etc. A Stort antall funksjonell simulering og analyse.En kjerneverdi basert på modelldesignmetode er modellering. Modelleringsarbeid inkluderer ikke bare den funksjonelle algoritmemodellen inne i brikken, men også konstruksjonen av de eksterne komponentene og miljøet som kreves for disse funksjonene, for eksempel ADAS NCAP -testscener, anklager motor - - ladede motorer. Modeller, litiumbatteripakkemodeller, samt arkitektoniske analysemodeller av SOC -brikker, for eksempel programvare og maskinvaredeling, minnetilgang, busskonkurranse og så videre.

MATLAB & SIMULINK og forskjellige verktøykasser gir modellering, simulering og teststøtte for utvikling av forskjellige smarte elektriske kjøretøybrikker for å oppfylle kravene til ISO 26262 for pre -silicon -funksjonstesten.

Modeller for applikasjonssystem kan hjelpe chipingeniører med å sikre at verifisering og signering (signav) -standard som brukes til å evaluere designen er i samsvar med brikkens endelige kunde.