Σήμερα, με την ταχεία ανάπτυξη της αυτοκινητοβιομηχανίας, της νοημοσύνης και της δικτύωσης, ο αριθμός και ο τύπος των τσιπ που χρησιμοποιούνται στα αυτοκίνητα αυξάνονται επίσης.Η ηλεκτροκίνηση οδηγεί την καινοτομία της ηλεκτρονικής αυτοκινητοβιομηχανίας και της ηλεκτρικής αρχιτεκτονικής και έχει δημιουργήσει συγκεντρωμένες μεγάλες υπολογιστικές μάρκες, όπως ελεγκτές τομέα και τσιπς, όπως IGBT.Η Intelligence έχει εισαγάγει μια ποικιλία αισθητήρων και εφαρμογών AI, μονάδες οδήγησης όπως ραντάρ, LIDAR, κάμερα, έξυπνο πιλοτήριο, δικτύωση αυτοκινήτων 5G, επεξεργαστή, μάρκες αποθήκευσης και μάρκες AI Computing.

Σε σύγκριση με τα ηλεκτρονικά τσιπ κατανάλωσης, τα τσιπ αυτοκίνητα πρέπει να ανταποκρίνονται στο αυστηρό εργασιακό περιβάλλον, στη διασφάλιση μεγαλύτερης ποιότητας και στις αυστηρότερες λειτουργικές απαιτήσεις ασφαλείας.

Η λειτουργική ασφάλεια του τσιπ αυτοκινήτου έχει σχεδιαστεί

Η λειτουργική ασφάλεια απαιτεί ότι ένα σύστημα ασφαλείας δεν προκαλεί αποτυχίες του συστήματος ασφαλείας όταν εμφανίζονται τυχαία, συστηματικά και κοινά σφάλματα, ούτε θα προκαλέσει ζημιά ή θάνατο, περιβαλλοντική ρύπανση, εξοπλισμό ή απώλειες παραγωγής.

Το ISO 26262 είναι ένα ευρέως αποδεκτό ηλεκτρονικό λειτουργικό πρότυπο ασφαλείας για την αυτοκινητοβιομηχανία. Παρέχει τις αρχές της καθοδήγησης τυποποίησης και σχεδιασμού. Διεξάγεται από ολόκληρη τη διαδικασία ανάπτυξης προϊόντων από την εννοιολογική ανάπτυξη, τα συστήματα, την ανάπτυξη υλικού και λογισμικού και την παραγωγή.Λόγω του ολοένα και πιο σημαντικού ρόλου του τσιπ στο σύστημα αυτοκινήτων, η έκδοση ISO 26262 2018 έχει προσθέσει 11 οδηγίες ημιαγωγών στον οδηγό ημιαγωγών 11 κεφαλαίων, ο οποίος τυποποιεί την καθολική τεχνολογία κάλυψης του τρόπου σφάλματος, την ανάλυση αποτυχίας συσχέτισης DFA, το σφάλμα. Η έγχυση και άλλες καθολικές τεχνολογίες, καθώς και οι αριθμοί, η προσομοίωση, οι ειδικές απαιτήσεις για εξαρτήματα ημιαγωγών, όπως αποθήκευση, προγραμματιζόμενες συσκευές.

Η πλήρης προσομοίωση, η επαρκής επαλήθευση, η διαδικασία αυτοματισμού κ.λπ. είναι τα γενικά πρότυπα λειτουργικού σχεδιασμού τσιπ ασφαλείας που συνιστά το πρότυπο ISO 26262. Το MATLAB με βάση τη μέθοδο σχεδιασμού μοντέλου μπορεί να βοηθήσει τους μηχανικούς να αυτοματοποιήσουν γρήγορα το πρότυπο ISO 26262.

Δημιουργία μοντέλου Final Ceare Care

Η σωστή λειτουργία είναι το θεμέλιο της λειτουργικής ασφάλειας. Η λειτουργία, η μυθιστόρημα και η πολύπλοκη λειτουργία των έξυπνων ηλεκτρικών τσιπς οχημάτων, όπως η επεξεργασία σήματος LIDAR, η επεξεργασία εικόνων βίντεο ADAS, η μέτρηση του αισθητήρα παρακολούθησης της μπαταρίας, η μονάδα κινητήρα υψηλής τάσης κ.λπ. μεγάλος αριθμός λειτουργικής προσομοίωσης και ανάλυσης.Μια βασική τιμή που βασίζεται στη μέθοδο σχεδιασμού μοντέλου είναι η μοντελοποίηση. Η εργασία μοντελοποίησης όχι μόνο περιλαμβάνει το μοντέλο λειτουργικού αλγορίθμου μέσα στο τσιπ, αλλά και την κατασκευή των εξωτερικών εξαρτημάτων και το περιβάλλον που απαιτούνται για αυτές τις λειτουργίες, όπως οι σκηνές δοκιμών ADAS NCAP, η κατηγορία του κινητήρα - Φορτισθείσα κινητήρια μοντέλα, μοντέλα μπαταριών λιθίου, καθώς και μοντέλα αρχιτεκτονικής ανάλυσης των τσιπ SoC, όπως το τμήμα λογισμικού και υλικού, η πρόσβαση μνήμης, ο ανταγωνισμός των λεωφορείων κ.ο.κ.

Το MATLAB & SIMULINK και διάφορα εργαλεία παρέχουν μοντελοποίηση, προσομοίωση και υποστήριξη δοκιμών για την ανάπτυξη διαφόρων τσιπς έξυπνων ηλεκτρικών οχημάτων για να ικανοποιήσει τις απαιτήσεις του ISO 26262 για τη δοκιμή λειτουργίας προ -συλενικού.

Τα μοντέλα συστήματος εφαρμογών μπορούν να βοηθήσουν τους μηχανικούς τσιπ να εξασφαλίσουν ότι το πρότυπο επαλήθευσης και υπογραφής (Signoff) που χρησιμοποιείται για την αξιολόγηση του σχεδιασμού είναι σύμφωνο με τον τελικό πελάτη του τσιπ.