Công ty đã bắt đầu cung cấp một số MLCC điện cho khách hàng Bắc Mỹ vào năm ngoái, nhưng chuỗi cung ứng không lớn. Nguồn cung dự kiến ​​sẽ đạt được một lượng lớn nguồn cung MLCC.

Để đáp ứng nhu cầu cung cấp hàng loạt của MLCC, Amotech đang tích cực mở rộng sản xuất MLCC. Năm ngoái, công ty đã bắt đầu thúc đẩy kế hoạch bổ sung dây chuyền sản xuất MLCC của Việt Nam.

MLCC tiêu dùng yếu và MLCC được sử dụng vào thời điểm đó

MLCC (Tụ gốm đa loại chip ChIP) chủ yếu được sử dụng trong Điện tử tiêu dùng, Truyền thông, Công nghiệp, Ô tô và các lĩnh vực khác. Do nền kinh tế toàn cầu gặp phải phản đối và lạm phát cao, điện tử tiêu dùng đã yếu ở khu vực. Quá yêu cầu để hạn chế sự phát triển của nhà sản xuất.

Vào tháng Hai năm nay, MLCC Factory Murata tuyên bố rằng do sự suy thoái của điện thoại thông minh, hai công ty con sẽ bị đóng cửa.Murata đã đóng cửa công ty con ở nước ngoài Huacheng Electronics Co., Ltd. tại Đài Loan, Trung Quốc, và sẽ đóng cửa công ty con Coiltec, một công ty con của Nhật Bản vào ngày 30 tháng 4.

Đồng thời, với sự phát triển của điện ô tô và trí thông minh, nhu cầu về MLCC cho các phương tiện đã tiếp tục tăng.Được báo cáo rằng xe điện có thể được trang bị trung bình hơn 10.000 MLCC và công suất MLCC của các mô hình cao có thể đạt 30.000. Khối lượng lớn hơn điện tử tiêu dùng. sản phẩm giá trị cao.

Murata tin rằng với sự suy giảm nhu cầu về MLCC trong điện thoại thông minh, công ty hy vọng rằng xe điện và điện thoại thông minh 5G sẽ trở thành động lực tăng trưởng tiếp theo ở giữa và dài hạn.Suned được dự kiến ​​là nhu cầu MLCC ô tô toàn cầu vào năm 2023 sẽ gấp 1,9 lần so với năm 2019.Samsung Electric dự kiến ​​sẽ tiếp tục hoạt động vào năm 2023. Nó sẽ tập trung vào các sản phẩm có giá trị cao như phương tiện và máy chủ để mở rộng dòng sản phẩm cao của xe và tiếp tục cải thiện hiệu suất.

Nhà máy lớn tích cực mở rộng sản xuất của mình để đáp ứng nhu cầu về MLCC cho các phương tiện

Được thúc đẩy bởi nhu cầu thị trường, lĩnh vực của các nhà sản xuất MLCC là bắt buộc.Hiện tại, nhiều nhà sản xuất lớn đã tăng đầu tư và phát triển và mở rộng các quy định ô tô MLCC để đáp ứng nhu cầu của MLCC xe.

• Murata có kế hoạch tăng sản lượng vào khoảng 10%mỗi năm.Các công ty con của Murata Việt Nam đã bắt đầu xây dựng một tòa nhà sản xuất mới vào tháng 6 năm ngoái và dự kiến ​​sẽ hoàn thành vào tháng 8 năm nay.Được biết, tòa nhà sản xuất mới sẽ đáp ứng nhu cầu của ô tô và thiết bị điện tử trong thời gian dài.
• TDK đã công bố vào tháng 5 năm ngoái rằng họ sẽ mở rộng công suất sản xuất xe tại nhà máy Bắc Kinh -Shanghai -Shanghai -shanghai ở Nhật Bản, tập trung vào việc áp dụng các sản phẩm MLCC có độ tin cậy cao cho xe điện (EV), lái xe tự trị và ADA. dự kiến ​​sẽ chính thức sản xuất hàng loạt vào tháng 9 năm 2024.
• Samsung Electric đã đầu tư vào việc xây dựng một nhà máy MLCC trong khu vực phát triển Thiên Tân, được đưa vào hoạt động hoàn toàn vào tháng 7 năm 2021.
• Vào tháng 11 năm 2021, Sun Lao Power đã thông báo rằng họ sẽ xây dựng một nhà máy MLCC mới trong công ty con Sun Lao Power (Changzhou) Công ty Nhà máy dự kiến ​​sẽ được đưa vào sản xuất trong năm nay.

Tổ chức nghiên cứu thị trường toàn cầu Trendforce JI Khảo sát tư vấn tiểu bang cho thấy số lượng đơn đặt hàng MLCC trong quý đầu tiên của năm 2023 tương đối ổn định. Dự kiến ​​các nhà cung cấp MLCC sẽ tích cực đầu tư vào nghiên cứu và phát triển và mở rộng năng lực sản xuất sản phẩm ô tô trong suốt cả năm.Từ quý hai năm 2023, năng lực sản xuất hàng tháng của MLCC xe MCDA dự kiến ​​sẽ đạt 25 tỷ nhân dân tệ, thành lập công ty dẫn đầu thị trường.Sau khi mở rộng về phía bắc của TDK sang nhà máy Bắc Thượng Hải ở Nhật Bản, năng lực sản xuất hàng tháng sẽ tăng từ 50 đến 8 tỷ.Samsung và Mặt trời gây ra và người khổng lồ đất nước đã tăng đáng kể vào năm 2023, và năng lực sản xuất trung bình hàng tháng đã tăng lên 200 đến 3 tỷ mức.