O Toshiba Electronic Component and Storage Device Co., Ltd. ("Toshiba") anunciou hoje que começou a ser enviado em lote IC do driver de portão da série SmartMCD com micro -controladores incorporados (MCU).O primeiro produto "TB9M003FG" é adequado para bombas de água e bombas de óleo, ventiladores e turbinas eólicas que não estão detectando o motor sem fluxo de três fases -fase usado em aplicações automotivas.

O TB9M003FG integra o microcontrolador (ARM Cortex-M0), a memória flash, as funções de controle de energia e as funções da interface de comunicação no IC da unidade de grade e controlar e acionar o MOSFET de potência do canal n no motor sem escova de três fases DC.Essa integração reduzirá o número de tamanho e componentes do sistema, enquanto atinge o controle motor avançado e complexo em várias aplicações de motor automotivo.Além disso, o novo produto também está equipado com o mecanismo vetorial auto -desenvolvido de um Toshiba e hardware para o controle do controle de ondas senoidal, o que não apenas reduz a carga do microcontrolador, mas também reduz o tamanho do código do software.

O design de referência do design de referência TB9M003FG "O circuito de acionamento eletrônico do carro do corpo usando o SmartMCD?", Foi lançado no site oficial da Toshiba.

A expansão do mercado de veículos elétricos (XEV) traz demanda de mercado por eletrificação, integração de componentes, miniaturização da Unidade de Controle Eletrônico (ECU) e motor de baixo nível.Para atender a essa demanda, os novos produtos são integrados ao IC da unidade de grade para ajudar a reduzir o tamanho do dispositivo da ECU e usar o controle vetorial para tornar o motor mais silencioso usando o controle vetorial.

O design de referência baseado no design de referência TB9M003FG "O circuito de acionamento eletrônico do corpo do corpo usando o SmartMCD?"

Aparência do circuito

Fragrância simples

aplicativo:

carro

-Bombear

-bomba de óleo

-fã

-Hirgers, etc.

característica:

-O IC do driver de grade de controle sensorial para motores sem escova em fase -fase (circuito da bomba de carga construída)

-32 bits MCU (Cortex-M0), frequência operacional: 40 MHz (oscilador de baixa velocidade / velocidade de baixa velocidade)

-Built -in Memory

Memória Flash: 64 K Byte; Rom: 12 K Byte; Ram: 4 K Byte

-O motor vetorial construído e circuito de acionamento de motor programável

-Nuxerto -n -in Solhing -Resistância O amplificador de detecção de corrente, conversor A/D de 12 bits e conversor A/D de 10 -bits

-Vários circuitos de detecção

Limitador atual, sobretensão atual, sobretensão vBAT, sobretimatura, etc.

-Um método de comunicação: comunicação LIN e PWM disponível, UART

-AEC-Q100 (Nível 0), Certificação qualificada do componente eletrônico do veículo

Principais especificações:

(Salvo explicado de outra forma, ta = 25 ° C)

Observação:

[1] Galeria Driver IC: Usado para dirigir MOSFET

Para mais informações sobre novos produtos, visite o seguinte site:

TB9M003FG

https://toshiba-semicon-storage.com/cn/semiconductor/product/automotive-devices/detail.TB9M003FG.html

Para entender mais informações sobre os produtos Dongzhi Vehicle Motor Drive, visite o seguinte site:

Dispositivo analógico

https://toshiba-semicon-storage.com/cn/semiconductor/product/automotive-devices.html#%E6%A8%A1%E6%8B%9F%E5%99%A8%E4%BB%B6

*O ARM e o Cortex são marcas registradas da Arm Limited (ou suas subsidiárias) nos Estados Unidos e / ou em outros lugares.

*SmartMCD é a marca registrada dos componentes eletrônicos da Toshiba e da planta de dispositivos de armazenamento.

*O nome da empresa, o nome do produto e o nome do serviço mencionados neste artigo pode ser a marca registrada de suas respectivas empresas.

*Informações, especificações, conteúdo de serviço e informações de contato neste documento ainda são as informações mais recentes sobre a data do anúncio, mas se houver uma alteração, ela não será notificada separadamente.