Volgens rapporten op 28 februari werden volgens buitenlandse berichten in de media geciteerd dat Apple schappen heeft geplaatst en alle ontwikkelingsplannen voor autonome elektrische voertuigen geannuleerd.Het is al meer dan tien jaar gelanceerd en investeerde in de periode miljarden dollars, maar heeft uiteindelijk besloten dat dit geen haalbaar project was.

Mensen die bekend zijn met de zaak zeiden dat Apple dinsdag de bovengenoemde beslissing aan interne werknemers heeft bekendgemaakt, lokale tijd in de Verenigde Staten, die bijna 2.000 werknemers schokte die aan het project deelnamen.Het is gemeld dat Jeff Williams, de chief operating officer van Apple, en vice -president verantwoordelijk voor het projectKevin Linqi(Kevin Lynch) heeft deze moeilijke keuze samen gemaakt.

Deze twee leidinggevenden hebben werknemers geïnformeerd dat het project geleidelijk de schaal zal verminderen, en veel leden van het autoteam (dat wil zeggen speciaal projectteam, kortweg SPG) zullen worden overgedragen aan de afdeling Artificial Intelligence en leidinggevenden John Zhanan Deria (John Giannandrea)leiding.Deze werknemers zullen zich richten op het promoten van kunstmatige intelligentieprojecten voor generatie, die een steeds belangrijkere strategische focus van Apple zijn geworden.

Het Apple Automobile -team omvat ook honderden hardware -ingenieurs en auto -ontwerpers, die ook de situatie van herverdeling kunnen worden geconfronteerd met andere Apple -teams.Apple zal ontslagen maken, maar het specifieke aantal ontslagen is niet duidelijk geweest.Apple weigerde commentaar te geven op het nieuws.

Marktbeleggers verwelkomden de beslissing van Apple en de aandelenkoers van Apple stegen na het rapport.Toen de aandelenmarkt van New York werd gesloten, steeg de aandelenkoers van Apple met ongeveer 1%tot $ 182,63 per aandeel.

TESLA CEO Elon Musk plaatste ook op de website van Social Media X en feliciteert de beslissing van Apple.Hij plaatste een bericht met een eerbetoon emoji en een sigaret.

De beslissing om het autoconstructieproject van Apple te verminderen is ongetwijfeld een belangrijke keuze, wat betekent dat het de miljarden dollars beëindigde, het "Titan Plan" genoemd ((Project Titan) Het plan, het plan is ontworpen om Apple te promoten tot een nieuwe industrie.Sinds rond 2014 is deze technologiegigant begonnen met het ontwikkelen van auto's om een ​​zelfdrijvend elektrisch voertuig te creëren met luxe auto's interieur en spraaknavigatiefuncties.

Sinds de lancering heeft Apple Electric Vehicle Project te maken gehad met veel moeilijkheden en zijn teamleiders en strategieën vaak veranderd.Nadat het voormalige Doug Field van Ford Motor Doug Field was vertrokken, namen Lynch en Williams het bedrijf over. Echter, ze slaagden er uiteindelijk niet in het lot van het project om te keren.

Er zijn nog enkele jaren vóór de productie van Apple Motors. Tijdens de periode heeft het bedrijf talloze ontwerpprogramma's onderzocht en staat voor een enorme uitdaging om autonome rijtechnologie te ontwikkelen.Sinds 2017 faciliteert Apple de wegtest met de Lexus SUV en heeft hij tientallen auto's in de Verenigde Staten getest.Bovendien testte Apple in het geheim enkele componenten op het Phoenix -circuit die van Chrysler waren geweest.

Veranderingen in de markt hebben echter een grotere druk op Apple uitgeoefend.Met de koeling van de markt voor elektrische voertuigen heeft het enthousiasme van reguliere kopers geleidelijk het enthousiasme van pure elektrische voertuigen verzwakt en de omzetgroei heeft de motivatie verloren.Traditionele autofabrikanten zoals GM en Ford zijn bijvoorbeeld verschoven naar de productie van hybride voertuigen nadat ze worden geconfronteerd met de recessie van pure elektrische voertuigen en knelpunten.De hele industrie heeft de prijs, productiedoelen en winstverwachtingen van pure elektrische voertuigen aanzienlijk verlaagd.

Zelfs de pionier van de revolutie van de Amerikaanse elektrische voertuigen werd niet gespaard en het bedrijf waarschuwde dat de uitbreidingssnelheid dit jaar "aanzienlijk zal worden vertraagd".Volgens UBS zal de groei van Amerikaanse elektrische voertuigen dit jaar dalen van 47%in 2023 tot 11%.

Volgens mensen die bekend zijn met de zaak, heeft het management van Apple de afgelopen weken deze moeilijke beslissing genomen.Slechts een maand geleden waren er ook berichten in de media dat het project de rand van het leven en de dood had bereikt.Het nieuwste plan dat intern wordt besproken, is om de release van de auto uit te stellen tot 2028 en de technische specificaties van autonoom rijden van L2+te verminderen.Het project brengt de elites uit de hele auto -industrie samen, inclusief ontwerpers van goed bekende merken zoals Aston Martin, Lamborghini, BMW en Porsche.

Met het einde van het project zal Lynch rapporteren aan Zhannan Deria.Eerder rapporteerde hij aan Williams en deze laatste is ook verantwoordelijk voor de software -engineering van Apple Watch.

In de latere fasen van het project heeft Apple zich voorgesteld om de prijzen van deze auto ongeveer $ 100.000 te regelen.De interne leidinggevenden van het bedrijf hebben hier echter de mening over gereserveerd, uit angst dat dergelijke prijsstrategieën de consistente hoge winstmarge van Apple -producten zullen verzwakken.Bovendien uitte de raad van bestuur van het bedrijf ook bezorgdheid over voortdurende investeringen in honderden miljoenen dollars per jaar in een project met onbekende prospects.

Naast auto's blijft Apple investeren in andere gebieden.In de afgelopen vijf jaar heeft het bedrijf zo hoog geïnvesteerd als US $ 113 miljard in R&D, met een gemiddeld jaarlijks groeipercentage van ongeveer 16%.In juni 2023 lanceerde Apple zijn eerste hybride reality -header Vision Pro, het eerste nieuwe product van de lancering van het bedrijf in de afgelopen tien jaar.

Apple heeft ook meerdere projecten verlaten, waaronder tv -productieplannen die rond 2015 hebben opgeschort.De beëindiging van het elektrische voertuigproject is echter met name merkbaar, niet alleen omdat het tien jaar duurde, maar ook vanwege het grote aantal betrokken werknemers en de hoeveelheid geconsumeerde middelen.

In het automobielveld is de grootste prestatie van Apple de carplay -software, waarmee stuurprogramma's de kaarten en Siri -functies van iPhone in de auto kunnen gebruiken.Apple streeft naar het upgraden van carplay om beter te integreren met de besturing van het voertuig en het entertainmentsysteem.Door een coöperatieve relatie tot stand te brengen met autofabrikanten, in plaats van directe concurrentie, kan Apple de ontwikkeling van deze software promoten en wordt verwacht deze te promoten tot meer modellen.

*Disclaimer: het nieuws van dit artikel is afgeleid van de wereldwijde elektronische markt. Het nieuws is alleen voor communicatie en leren zonder officiële bevestiging.