Podle zpráv 28. února byly podle zpráv o zahraničních mediálních zprávách citovány interní zdroje, že Apple dal police a zrušil všechny plány rozvoje autonomních elektrických vozidel.Byl spuštěn déle než deset let a v tomto období investoval miliardy dolarů, ale nakonec se rozhodl, že se nejedná o proveditelný projekt.

Lidé, kteří s touto záležitostí seznámili, uvedli, že Apple v úterý zveřejnil výše uvedené rozhodnutí interním zaměstnancům, místním časem ve Spojených státech, což šokovalo téměř 2 000 zaměstnanců, kteří se projektu účastnili.Uvádí se, že Jeff Williams, hlavní provozní ředitel společnosti Apple, a viceprezident odpovědný za projektKevin Linqi(Kevin Lynch) učinil tuto obtížnou volbu společně.

Tito dva vedoucí pracovníci informovali zaměstnance, že projekt postupně sníží měřítko, a mnoho členů automobilového týmu (tj. Zvláštní projektový tým, SPG zkrátka) bude převedeno na oddělení umělé inteligence a vedoucí pracovníci John Zhanan Deria (John Giannandrea)Vést.Tito zaměstnanci se zaměří na podporu projektů umělé inteligence generace, které se staly stále důležitějším strategickým zaměřením Apple.

Tým Apple Automobile také zahrnuje stovky hardwarových inženýrů a designérů automobilů, kteří mohou také čelit situaci re -distribuce jiným týmům Apple.Apple provede propouštění, ale konkrétní počet propouštění nebyl jasný.Apple odmítl komentovat zprávy.

Investoři na trhu přivítali rozhodnutí společnosti Apple a cena akcií společnosti Apple po zprávě vzrostla.Když se akciový trh v New Yorku uzavřel, cena akcií společnosti Apple vzrostla asi o 1%na 182,63 USD za akcii.

Generální ředitel Tesla Elon Musk také zveřejnil na webových stránkách sociálních médií x, blahopřeje rozhodnutí společnosti Apple.Zveřejnil příspěvek s poctou emodži a cigaretou.

Rozhodnutí snížit projekt výstavby automobilů společnosti Apple je bezpochyby hlavní volbou, což znamená, že ukončilo miliardy dolarů, nazývané „Titan Plan“ (Projekt Titan) Plán, plán je navržen tak, aby propagoval Apple do nového průmyslu.Od roku 2014 začal tento technologický gigant vyvíjet automobily, aby vytvořil elektrické vozidlo pro správu s luxusními automobily interiérovými a hlasovými navigačními funkcemi.

Od svého uvedení na trh čelí projekt Apple Electrichie pro mnoho obtíží a vedoucí týmů a strategie se často měnili.Poté, co Ford Motor vlevo bývalý High -Pipeline Doug Field, Lynch a Williams převzali podnikání. Nakonec však nedokázali zvrátit osud projektu.

Stále existuje několik let před výrobou Apple Motors. Během tohoto období společnost prozkoumala nespočet plánů designu a čelí obrovské výzvě k vývoji autonomní technologie jízdy.Od roku 2017 Apple usnadňuje silniční test s SUV Lexus SUV a testoval desítky automobilů po celých Spojených státech.Kromě toho Apple tajně testoval některé komponenty na obvodu Phoenixu, který patřil Chryslerovi.

Změny na trhu však vyvolaly větší tlak na Apple.S chlazením trhu s elektrickými vozidly nadšení kupujících hlavních proudů postupně oslabilo nadšení čistých elektrických vozidel a růst prodeje ztratil motivaci.Například tradiční výrobci automobilů, jako jsou GM a Ford, se přesunuli na výrobu hybridních vozidel poté, co čelili poklesu čistých elektrických vozidel a výrobních úzkých míst.Celé odvětví výrazně snížilo cenu, výrobní cíle a očekávání zisku z čistých elektrických vozidel.

Dokonce ani průkopník revoluce elektrických vozidel USA nebyl ušetřen a společnost varovala, že rychlost rozšíření v letošním roce bude „výrazně zpomalena“.Podle UBS se míra růstu amerických elektrických vozidel sníží ze 47%v letošním roce 2023 na 11%.

Podle lidí, kteří jsou s touto záležitostí obeznámeni, vedení společnosti Apple v posledních týdnech učinilo toto obtížné rozhodnutí.Jen před měsícem se také objevily mediální zprávy, že projekt dosáhl okraje života a smrti.Nejnovějším plánem diskutovaným interně je odložit uvolnění vozidla na 2028 a snížit technické specifikace autonomního řízení z L2+.Projekt sdružuje elity z celého automobilového průmyslu, včetně návrhářů známých značek, jako jsou Aston Martin, Lamborghini, BMW a Porsche.

Na konci projektu se Lynch hlásí Zhannanovi Deria.Dříve se hlásil Williamsovi a ten je také zodpovědný za softwarové inženýrství společnosti Apple Watch.

V pozdějších fázích projektu si Apple představoval, že bude kontrolovat ceny tohoto vozu asi 100 000 dolarů.Interní vedoucí pracovníci společnosti si však vyhradili názory na to a obávali se, že takové strategie stanovení cen oslabí konzistentní vysoký ziskový rozpětí produktů Apple.Kromě toho správní rada společnosti také vyjádřila obavy ohledně nepřetržitých investic do stovek milionů dolarů ročně v projektu s neznámými vyhlídkami.

Kromě automobilů Apple pokračuje v investování do jiných oblastí.V posledních pěti letech společnost investovala až 113 miliard USD do výzkumu a vývoje, s průměrnou roční mírou růstu asi 16%.V červnu 2023 společnost Apple spustila svůj první hybridní realitu záhlaví Vision Pro, který je prvním novým produktem společnosti společnosti za posledních deset let.

Společnost Apple také opustila několik projektů, včetně televizních výrobních plánů, které se odložily kolem roku 2015.Ukončení projektu elektrického vozidla je však zvláště patrné nejen proto, že trvalo deset let, ale také kvůli velkému počtu zúčastněných zaměstnanců a množství spotřebovaných prostředků.

V oblasti automobilů je největší úspěch společnosti Apple jeho software CarPlay, který umožňuje řidičům používat v autě mapy iPhone a funkce Siri.Apple se zavazuje upgradovat CarPlay, aby se lépe integroval s kontrolou vozidla a zábavního systému.Navázáním kooperativního vztahu s výrobci automobilů, nikoli přímé konkurence, může Apple podpořit vývoj tohoto softwaru a očekává se, že jej propaguje na více modelů.

*Zřeknutí se odpovědnosti: Zpráva o tomto článku je odvozena z globálního elektronického trhu. Zpráva je pouze pro komunikaci a učení bez oficiálního potvrzení.