La première puce UWB du pays certifiée par voiture AEC-Q100 est officiellement annoncée. Le "grand caporal" de Nuorin Ursamajor NRT81750 est disponible!

Les réglementations automobiles sont dirigées par le China Saibao Laboratory of the Fifth Research Institute of the Ministry of Industry and Information Technology. Après ses tests faisant autorité, le système de communication de positionnement de la Nuorin UWB Chip NRT81750 a réussi les réglementations AEC-Q100 en voiture en novembre 2023 en novembre 2023 Certification de fiabilité, ce qui signifie que la qualité et la fiabilité des nouveaux produits de puce de niveau de cas ont été reconnus par le système international de certification faisant autorité.

Figure: M. Wan Juyong, le cinquième Institut de recherche du ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information, a délivré un certificat au Dr New Risin Chen Zhenzhen

Avant cela, il n'y avait que deux ou trois puces UWB de fabricants internationaux adoptés par les réglementations automobiles pour l'authentification. La puce UWB nationale avait toujours un obstacle pour vraiment entrer sur le marché automobile. Nuorin a pris les devants dans cette étape. Percée.Dans le même temps, le NRT81750 est également la première puce UWB au niveau du monde certifiée par la Fira Alliance. Il s'agit également de la seule puce de voiture UWB avec trois canaux de réception indépendants.Par rapport aux canaux uniques et doubles, le NRT81750 peut obtenir une meilleure mesure d'angle d'espace complet, soutenir la solution de clé de la clé numérique et de perception du point de réduction du point de réduction de l'ancre et des fonctions de perception numérique prennent en charge la clé numérique et le radar. Des performances telles que la précision et la sensibilité au radar conduisent les produits internationaux internationaux internationaux internationaux qui ont été produits en masse et à venir.

Figure: certificat NRT81750 Fira Alliance

Le NRT81750 est l'un des premiers produits de la Nuorin Ursamajor UWB SOC pour la série Electronics 700. Il est sorti dans la première moitié de 2023 et a maintenant atteint la production de masse.Au début du projet, le produit était strictement positionné au niveau des réglementations des véhicules, et la conception, la production et le contrôle de la qualité conformément aux normes des réglementations des véhicules et des réglementations automobiles.Lorsque le produit a été publié, New Ricin a annoncé solennellement que la puce UWB à haute performance et haute fiabilité que nous avons faite en voiture est sérieuse et sérieuse.La nouvelle équipe Rockchin ne se trouve pas être une coïncidence et le prouve avec des actions pratiques.

Le processus de certification NRT81750 a passé la série complète de véhicules AEC-Q100 tels que les tests d'accélération de la pression environnementale, le test de simulation de vie de service, le test d'intégration d'emballage et d'assemblage, le test de fiabilité de la plaquette de puce, le test de confirmation des caractéristiques électriques, le test de surveillance de dépistage, les tests d'intégration de dépression de dépression de l'emballage Test d'intégration de la dépression de dépression de dépression de dépression de dépression de dépression de dépression de dépression de dépression de dépression de dépression de dépression de dépression de dépression des emballages, de dépression de dépression de la dépression de dépression de dépression de dépression de dépression de dépression de dépression de dépression de dépression des emballages. , etc. Test de certification de pratique.

En plus de la fiabilité et de la stabilité élevées des produits de puce NRT81750, il existe de nombreuses autres caractéristiques avantageuses, qui fourniront des solutions plus efficaces pour les constructeurs automobiles.

L Front de fréquence radio-fréquence haute performance à haute performance intégrée, excellente performance, développement facile, espace d'économie

Interrupts T / R intégrés internes et circuits frontaux radiofréquences pour réduire les dispositifs périphériques; la conception peut être directement connectée à l'antenne; tout en utilisant une large température et un emballage de haute fiabilité, la taille globale de l'optimisation est optimisée, d'économie d'économie et également des fabricants réduits aux fabricants de difficultés et de développement des coûts.

l Haute provision, positionnement de sécurité allant

Support Channel 5 ~ Channel 12, 8 bande UWB (6 GHz à 8,5 GHz).Avec le premier soutien de performance mondial, la bande passante de 1,3 GHz est conforme à la nouvelle norme nationale 11.Protocole PHY / Mac UWB intégré et algorithme de distance / positionnement, prend en charge TWR à deux voies et le positionnement TDOA. L'architecture 1T3R peut prendre en charge un angle de mesure PDOA de puce unique.Une grande bande passante et une conception élevée d'échantillonnage 4GSPS peuvent atteindre une précision de variation de 1 cm et une précision de mesure d'angle de 1 degré.Dans le même temps, il a une excellente capacité anti-diamètre et une capacité anti-interférence, et la plage de gamme est garantie.Couplé avec le cryptage de clé matérielle AES128 / 192/256 et plus de fonctions de sécurité, 81750 peut parfaitement répondre à tous les besoins de la clé numérique de la voiture: détection stable à grande échelle, mise en œuvre précise de différentes distances et sécurité élevée.

L Fonction radar et fonction de transmission de données à haut débit

Soutenez la fonction radar du mode amélioré, qui peut réaliser des applications fonctionnelles telles que le radar, la détection biologique interne, le stationnement automatique / auxiliaire et la détection de zone aveugle.La puce prend en charge le mode radar et le mode de clé numérique en même temps, offrant une solution de déploiement plus flexible et un coût de solution global plus faible pour la solution du système UWB du véhicule.

Prise en charge de 0,11 / 0,85 / 6,8 / 7,8 / 27,2 / 31,2 Mbps et autre nombre de taux de réussite. Le taux de transmission maximum peut atteindre 62,4 Mbps et la longueur de paquet la plus élevée atteint 4095 octets.Prise en charge des modes de passage à grande vitesse et à faible latence, qui peuvent réaliser la transmission de vidéos sonores intra-end et améliorer l'expérience de divertissement dans la voiture.

l L'accord général est entièrement compatible et multi-technologie collaboration

Soutenir la spécification CCC / Fira Alliance, entièrement en charge IEEE 802.15.4Z, compatible avec l'IEEE 802.15.4-2020, et partiellement compatible avec le dernier protocole IEEE 802.15.4ab, qui répond au dernier nouveau niveau UWB de la Commission nationale, se réunit également La FCC / ETSI / Chine / JPN et d'autres normes de radio UWB internationales sont compatibles avec les protocoles complets et peuvent prendre en charge les voitures pour interconnecter et interopérer avec d'autres appareils UWB qui répondent à diverses normes de protocole.Dans le même temps, les ports réservés peuvent fonctionner avec des fonctions multi-technologies telles que BLE et NFC.L'équipement et la technologie sont connectés et collaborés pour vraiment réaliser l'écologie.

l Conception super à faible puissance

La conception des minuteries de consommation de faible puissance, de la mémoire toujours sur, etc. peut également prendre en charge l'alimentation de l'alimentation de la batterie des boutons. La série 700 sera mise en œuvre jusqu'à la fin.Il peut mieux économiser de l'électricité pour les clés de voiture et améliorer le cycle d'utilisation de la batterie.

À l'heure actuelle, les partenaires automobiles de Nu Rukin Technology ont commencé à utiliser le NRT81750 pour développer des clés numériques UWB automobiles, un radar de coup de pied et une détection biologique interne et d'autres fonctions. Dans un avenir proche, de nouveaux modèles seront utilisés pour utiliser des puces UWB domestiques aux consommateurs. C'est également un saut qualitatif sur le marché sur le marché.

汽车 领域 对于 UWB 的 技术 需求 也 越来越 旺盛 ， 对于 UWB 新 的 应用 场景 的 开发 也 没有 脚步 脚步 ， 相信 除了 数字 车 钥匙 、 雷达 应用 ， 未来 未来 也 会 在 车辆 室内 导航 及 ， ， 交通 、 、 、 自动 在 室内 室内 导航 定位 、 智能 交通 、 、 、 自动Le stationnement, la conduite autonome, le système de divertissement de cockpit intelligent et d'autres domaines ont exercé un potentiel.