Secondo un blog sul sito Web di High Value Manufacturing Catapult, questa società di conversione di veicoli sta dimostrando come la realtà virtuale può aumentare la produttività e ridurre i tempi di consegna per progettare e allestire veicoli per i clienti.

Clarks Vehicle Conversions (CVC) elabora veicoli come furgoni per il benessere, veicoli lifestyle e portaerei. Tra i suoi clienti aziende come National Rail, Enterprise e Lex Autolease.

Attualmente, quando arriva un lavoro per CVC, i suoi installatori, elettricisti, ingegneri, meccanici e progettisti devono costruire un prototipo fisico per mostrare al cliente, che deve quindi visitare il CVC per approvare il layout prima che possa entrare in produzione.La società ha dimostrato come la tecnologia VR possa essere utilizzata per trasformare la fase di progettazione di una conversione consentendo al cliente di indossare un auricolare VR e "costruire" un prototipo virtuale secondo le proprie specifiche, piuttosto che dover aspettare che un dimostratore pratico sia costruito.

L'ingegnere informatico digitale IMG, Jake Senior ha utilizzato i modelli CAD esistenti dell'azienda per ricreare un furgone vuoto nel mondo virtuale in cui il cliente può prelevare articoli da una distinta materiali visualizzata e posizionarli nel furgone dove vogliono che vadano.

L'uso della tecnologia VR può potenzialmente ridurre i tempi di consegna "dell'ordine di produzione" da un massimo di sei settimane a un massimo di 30 minuti, ha affermato l'azienda.Il responsabile del progetto IMG per le PMI, Matt Bacon, ha dichiarato:

"CVC sapeva di voler utilizzare la tecnologia VR per quanto riguarda il montaggio dei furgoni, ma non sapeva come procedere o per quale tecnologia viene utilizzata, quali sono i vantaggi e qual è la migliore tecnologia da utilizzare. Sapevano solo che era lì, olisticamente.

“Spetta a noi entro quei cinque giorni dimostrare in modo specifico la funzionalità di alcuni di questi kit VR. Volevamo mostrare loro cosa potevamo fare e cosa era realizzabile. "CVC attualmente impiega ingegneri di prototipazione per profilare gli inserti a mano per determinare le dimensioni dei pannelli. Invece di profilare a mano in un vuoto su un pannello e poi appiattirlo per convertire la superficie curva in un pannello piatto per la lavorazione, VR ha creato geometrie digitali per semplificare il processo.

I pacchetti di lavoro del gruppo IMG sono stati svolti durante un progetto finanziato di cinque giorni che fa parte dell'impegno dell'AMRC nel coinvolgimento delle PMI, finanziato dalla Catapulta di alto valore manifatturiero.