hírek

A Yorkshire cég a VR-t használja egyedi járművek gyártásához

A High Value Manufacturing Catapult weboldalán található blog szerint ez a jármű-átalakító cég bemutatja, hogy a VR miként javíthatja a termelékenységet és csökkentheti a járművek vásárlók számára történő tervezési és kitöltési idejét.

A Clarks Vehicle Conversions (CVC) olyan járműveket állít össze, mint például jólét szállító kisteherautók, életmódjárművek és személyzet szállítói. Ügyfelei között olyan cégek vannak, mint a National Rail, az Enterprise és a Lex Autolease.

Jelenleg, amikor a CVC állása bekerül, a szerelőknek, villanyszerelőknek, mérnököknek, szerelőknek és tervezőknek fizikai prototípust kell készíteniük, hogy megmutassák az ügyfelet, akinek ezt követően meg kell látogatnia a CVC-t, hogy jóváhagyja az elrendezést, mielőtt a termelésbe mehetne.A cég bebizonyította, hogy a VR technológia hogyan használható fel az átalakítás tervezési szakaszának átalakításához azáltal, hogy lehetővé teszi az ügyfeleknek, hogy VR fejhallgatót viseljenek, és virtuális prototípust építsenek a saját specifikációjukhoz, ahelyett, hogy meg kellett volna várniuk a gyakorlati bemutatót. épült.

Az IMG digitális szoftvermérnöke, Jake Senior a vállalat meglévő CAD modelljeivel egy üres kisteherautót hozott létre a virtuális világban, ahol az ügyfél kiválaszthat tételeket a megjelenített anyagjegyzékből, és a furgonba helyezheti azokat, ahová akarják.

A VR technológia használata a „gyártási megrendelés” átfutási idejét akár hat hétről akár 30 percre csökkentheti - mondta a cég.Az IMG kkv-k projektvezetője, Matt Bacon elmondta:

„A CVC tudta, hogy a vk-technológiát akarják használni a kisteherautók készítéséhez, de nem tudták, hogyan kell ezt végrehajtani, vagy mire használják a technológiát, milyen előnyei vannak, és melyik a legjobb technika. Csak tudták, hogy holista létezik.

"Rád rajtunk múlik az öt napon belül, hogy kifejezetten bemutatjuk a VR készlet néhány funkcióját. Meg akartuk mutatni nekik, mit tehetünk és mi elérhető. ”A CVC jelenleg prototípus építőmérnököket alkalmaz, hogy a betéteket kézzel profilálhassák a panel méretének meghatározása céljából. Ahelyett, hogy kézzel profilozná a panel üregeit, majd ezt elsimítja, hogy az ívelt felületet lapos panelré alakítsák meg a megmunkáláshoz, a VR digitális geometriákat készített a folyamat megkönnyítése érdekében.

Az IMG csoport munkacsomagjait egy ötnapos finanszírozású projekt során hajtották végre, amely része az AMRC elkötelezettségének a kkv-k bevonása iránt, amelyet a Nagy értékű gyártási katapult finanszíroz.