Según un blog en el sitio web de High Value Manufacturing Catapult, esta empresa de conversión de vehículos muestra cómo la realidad virtual puede aumentar la productividad y reducir los tiempos de respuesta para diseñar y equipar vehículos para los clientes.

Clarks Vehicle Conversions (CVC) equipa vehículos como furgonetas de asistencia social, vehículos de estilo de vida y transportistas. Sus clientes incluyen empresas como National Rail, Enterprise y Lex Autolease.

Actualmente, cuando llega un trabajo para CVC, sus instaladores, electricistas, ingenieros, mecánicos y diseñadores tienen que construir un prototipo físico para mostrar al cliente, que luego debe visitar el CVC para aprobar el diseño antes de que pueda entrar en producción.La compañía ha demostrado cómo la tecnología VR podría usarse para transformar la etapa de diseño de una conversión al permitir que el cliente use un auricular VR y 'construya' un prototipo virtual según sus propias especificaciones, en lugar de tener que esperar a que se realice un demostrador práctico. construido.

El ingeniero de software digital de IMG, Jake Senior, utilizó los modelos CAD existentes de la compañía para recrear una camioneta vacía en el mundo virtual donde el cliente puede elegir artículos de una lista de materiales exhibida y colocarlos en la camioneta donde quieren que vayan.

El uso de la tecnología VR puede potencialmente reducir el tiempo de respuesta de "orden de fabricación" de hasta seis semanas a 30 minutos, dijo la firma.El gerente de proyectos de IMG para pymes, Matt Bacon, dijo:

"CVC sabía que querían utilizar la tecnología de realidad virtual en lo que respecta a equipar furgonetas, pero no sabían cómo hacerlo o para qué se utiliza la tecnología, cuáles son los beneficios y cuál es la mejor tecnología para usar. Simplemente sabían que estaba allí, holísticamente.

“Depende de nosotros dentro de esos cinco días demostrar específicamente la funcionalidad de algunos de estos kits de realidad virtual. Queríamos mostrarles lo que podíamos hacer y lo que se podía lograr ".CVC actualmente emplea ingenieros de construcción de prototipos para perfilar los insertos a mano para determinar los tamaños de los paneles. En lugar de perfilar a mano en un vacío en un panel y luego aplanarlo para convertir la superficie curva en un panel plano para el mecanizado, VR creó geometrías digitales para facilitar el proceso.

Los paquetes de trabajo del grupo IMG se llevaron a cabo durante un proyecto financiado por cinco días que forma parte del compromiso de AMRC con el compromiso de las PYME, financiado por la Catapulta de Fabricación de Alto Valor.